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プリウスとM2クーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   BMW  M2クーペ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 262万円1118.6万円
M2クーペの相場表を見る
8419 中古車掲載台数 90
  • トヨタ プリウス 2.0 G バタフライエアロ 車高調 20インチアルミ

    本体価格
    418万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 純正9型ナビ/フルエアロ/レーダークルーズコントロール/バックカメラ/レーンキープ/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/スマートキー/ETC/LEDヘッドライト/コーナーセンサー

    本体価格
    164.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A E-Four 4WD Egスターター 9インチナビ・TV Bカメラ Fカメラ 社外レーダー ETC

    本体価格
    139万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正9型ナビ フルセグ Blutooth レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートハイビーム クリアランスソナー ETC スマートキー バックカメラ

    本体価格
    177.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L ローダウン フルエアロ 社外セキュリティ 17インチアルミホイール

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション パーキングアシスト 純正9型ナビ ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ 追従式クルコン レーンキープ コーナーセンサー Bluetooth LEDヘッドライト オートマチックハイビーム スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    213.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 禁煙車 純正ナビ Bluetooth AUX トヨタセーフティセンス プリクラッシュ レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール オートハイビーム AC100V充電 スペアキー ETC

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ/社外クリアランスソナー/バックモニター/オートエアコン/スマートキー/衝突安全ボディー/ワンセグ/電動格納ミラー/SDナビ

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    858万円

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    本体価格
    828万円

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    382万円

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    本体価格
    769万円

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    845万円

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    本体価格
    816万円

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    本体価格
    688万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック KW車高調整式サスペンション/BBS RI-A 18インチアルミ/ブラックキドニーグリル/F・S・Rカーボンエアロ/カーボンリアウイング/FTPチャージパイプ/BM3DMEバブリング施工/GTSミッションプログラム/バックカメラ/ETC

    本体価格
    446万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック KWサス コーレンエアロ 黒革 禁煙車

    本体価格
    438万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 後期 直6/370ps ヒーター付黒革 アダプティブLEDヘッドライト インテリジェントセーフティ クルーズコントロール コンフォートアクセス ドライブレコーダー メモリーパワーシート HDDナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    359万円

関東
2019
176.5万円
関西
1371
190.3万円
東海
1322
197.1万円
北海道
312
196.2万円
九州
1273
191.9万円
東北
631
179万円
北陸・甲信越
480
196.2万円
中国
668
191.7万円
四国
343
194.8万円
地域別台数
関東
45
583万円
関西
16
713.6万円
東海
20
624.8万円
北海道
0
---
九州
3
581.3万円
東北
3
531.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
813.4万円
四国
1
758万円

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トヨタ  プリウス   BMW  M2クーペ
275万円460.9万円 新車時価格 958万円1031万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1885×1410
1797~1986 排気量(cc) 2992
98~152 最高出力(馬力) 460~480
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

車両価格を改定

ボディカラー追加と同時にメーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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