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プリウスとリビエラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ビュイック  リビエラ
VS
40円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 598万円
リビエラの相場表を見る
8511 中古車掲載台数 3
  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII デカナビ・前後ドラレコ・バックカメラ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U 純正ナビ付8インチディスプレイオーディオ/地デジTV/前後ドラレコ/Bモニター/ETC/ステアリングヒーター/障害物センサー/BSM/レーダークルーズ/セーフティセンス/プリウス専門店

    本体価格
    242万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション トヨタ認定中古車ライト ロングラン保証 45000キロ ETC 前後ドラレコ シートヒーター 大型純正ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    200万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A エアロ 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー オートクルーズ ナビ ワンセグ Bカメラ ETC LEDヘッドライト スマキー 禁煙車 フルフラット 横滑り防止 ABS フォグ CD 運転席エアバッグ

    本体価格
    170万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 衝突被害軽減ブレーキ 衝突安全ボディ 純正ナビ クルコン オートマチックハイビーム ETC アルミホイール オートライト

    本体価格
    126.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII トヨタセーフティセンス 全方位カメラ ナビ LEDライト ETC

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 全周囲カメラ  クルーズコントロール トヨタセーフティセンス ブラインドスポットモニター ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー フルセグTV ETC2.0

    本体価格
    297万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X ディスプレイオーディオ Bluetooth LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    211.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム /トヨタセーフティセンス/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/LEDヘッドライト/ドライブレコーダー/ビルドインETC/Bモニター

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X ディスプレイオーディオ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    275.5万円

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  • ビュイック リビエラ エアサス kustom

    本体価格
    598万円

  • ビュイック リビエラ GS 自社全塗装(ブラック)社外CDプレーヤー

    本体価格
    598万円

  • ビュイック リビエラ ブラック/ブラックレザーシート 

    本体価格
    応談

関東
2102
177.2万円
関西
1374
183.9万円
東海
1327
196.7万円
北海道
315
184.3万円
九州
1253
180.7万円
東北
619
174.4万円
北陸・甲信越
485
197.1万円
中国
666
188.4万円
四国
370
188.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
598万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
598万円
四国
0
---

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プリウスとリビエラのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ビュイック  リビエラ
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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