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プリウスとXTSを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとXTSの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   キャデラック  XTS
VS
9.3万円550万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 190万円
XTSの相場表を見る
9213 中古車掲載台数 1
  • トヨタ プリウス 1.8 G LEDエディション ナビ ワンセグTV Bカメラ ETC ヘッドライトウォッシャー LEDヘッドライト Fフォグ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 純正ナビ Bluetooth アラウンドビューバックモニター ETC トヨタセーフティセンス ヘッドアップディスプレイ クリアランスソナー LEDヘッドライト パワーシート クルーズコントロール ドライブレコーダー

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ユーザー様買取車 禁煙 ナビTV Bluetooth 1オーナー LED バックカメラ ETC DVD再生 純正15アルミホイール

    本体価格
    98.4万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G バックカメラ 100V電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正19インチアルミ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    286.4万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 12.3型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ AC100V電源 レーダークルーズ 禁煙車 シートエアコン スマートキー LEDヘッド ETC BSM 純正19インチAW フルセグ 革巻きステアリング

    本体価格
    346.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 純正SDナビ 黒レザーシート プリクラッシュセーフティー フルセグTV 純正AW Rクルコン ステアリングスイッチ 純正フロアマット プッシュスタート ETC2.0 前後ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    213.6万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 衝突回避/被害軽減ブレーキ

    本体価格
    350万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ガラスルーフ モデリスタエアロ 全周囲カメラ 100V電源 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート シートエアコン パワーシート コーナーセンサー レーンキープ スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    367.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム E-Four 4WD 4WD 四駆 禁煙車 17inアルミホイール サンルーフ 本革シート ドライブレコーダー 9型ナビ バックカメラ ETC レーダークルーズ クリアランスソナー OP・LEDコーナーポール 安全装備搭載

    本体価格
    226.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 禁煙車 純正8型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ シートヒーター LEDヘッド クリアランスソナー 純正19インチアルミ オートハイビーム オートエアコン

    本体価格
    303.1万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック XTS プラチナム サンルーフ/BOSE/ナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/オートエアコン/シートヒーター・エアコン/ステアリングヒーター/パワーシート/20インチアルミ/ヘッドアップディスプレイ/レーダー探知機/障害物センサー

    本体価格
    190万円

関東
2200
180.6万円
関西
1439
196.5万円
東海
1500
207.9万円
北海道
378
186.4万円
九州
1329
185.3万円
東北
711
185.6万円
北陸・甲信越
546
199.3万円
中国
725
195.2万円
四国
385
195.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
190万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとXTSのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   キャデラック  XTS
275万円464.5万円 新車時価格 870万円1008万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 3564~3600
98~155 最高出力(馬力) 308
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

キャデラックのフルサイズセダンがヤナセから登場

ヤナセから登場した、キャデラックのフルサイズセダン。パワートレインは直噴3.6LのV6エンジンと6速ATの組み合わせ。駆動方式はCTSやATSと異なりFFとなる。スマートフォンのようにオーディオやエアコンなどをモニターで操作できるインフォテイメントシステム「CUE」をはじめ、充実した装備が与えられている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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