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プリウスとXTSを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとXTSの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   キャデラック  XTS
VS
9.3万円~675万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 190万円
XTSの相場表を見る
9367台 中古車掲載台数 1台
  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション セーフティセンス 純正9インチナビ 全周囲カメラ シートヒーター パワーシート ドライブレコーダー ETC ヘッドアップディスプレイ コーナーセンサー LEDヘッド 純正17インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    238.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD アルパイン9インチナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス レーダクルーズコントロール Bluetooth フルセグ ETC オートライト 15インチAW LEDヘッドライト DVD再生

    本体価格
    128万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 社外9インチナビ バックカメラ 純正ドライブレコーダー クルーズコントロール セーフティーセンス クリアランスソナー ビルトインETC 前席シートヒーター LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    187.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X 雹害車 ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC2.0 Bluetoothオーディオ アダクティブクルーズコントロール 電動格納ミラー オートライト オートエアコン コーナーセンサー プッシュスタート

    本体価格
    197.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L 1年保証 純正ナビ ETC バックカメラ スマートキー1個 横滑り防止装置 フルセグTV DVD Bluetooth ドアバイザー オートエアコン ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S モデリスタフルエアロ・社外アルミ・コンビハンドル

    本体価格
    129万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 前席シートエアコン パワーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC2.0 純正19インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    328.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ TV ETC スマキ― ドラレコ

    本体価格
    39.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビフルセグTVバックカメラETC純正アルミクルーズコントロール

    本体価格
    180万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ/フルセグTV/DVD/CD/Bluetooth/USB接続可/ETC/スマートキー/Pスタート/クルコン/ステアスイッチ/オートライト/オートエアコン/電動格納式ミラー/社外アルミ/LEDヘッド

    本体価格
    109.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック XTS プラチナム サンルーフ/BOSE/ナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/オートエアコン/シートヒーター・エアコン/ステアリングヒーター/パワーシート/20インチアルミ/ヘッドアップディスプレイ/レーダー探知機/障害物センサー

    本体価格
    190万円

関東
2224台
172.8万円
関西
1554台
190.3万円
東海
1546台
201万円
北海道
355台
185.6万円
九州
1294台
188.9万円
東北
717台
192.3万円
北陸・甲信越
558台
198.5万円
中国
777台
196.1万円
四国
342台
200.6万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
1台
190万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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プリウスとXTSのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   キャデラック  XTS
275万円~464.5万円 新車時価格 870万円~1008万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 3564~3600
98~155 最高出力(馬力) 308
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

キャデラックのフルサイズセダンがヤナセから登場

ヤナセから登場した、キャデラックのフルサイズセダン。パワートレインは直噴3.6LのV6エンジンと6速ATの組み合わせ。駆動方式はCTSやATSと異なりFFとなる。スマートフォンのようにオーディオやエアコンなどをモニターで操作できるインフォテイメントシステム「CUE」をはじめ、充実した装備が与えられている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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