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プリウスとハイゼットカーゴハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとハイゼットカーゴハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 ---
ハイゼットカーゴハイブリッドの相場表を見る
9030 中古車掲載台数 1
  • トヨタ プリウス 1.5 Gツーリングセレクション HDDナビ/ETC/スマートキー/ステアリングスイッチ/バックモニター/純正アルミホイール

    本体価格
    45万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S フルエアロ バックカメラ ETC

    本体価格
    100万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 

    本体価格
    162.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション ナビ バックモニター スマートキー

    本体価格
    204.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ツートーン 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー パーキングアシスト 先進ライト カーテンエアバック ETC

    本体価格
    135万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 禁煙車 純正12.3型ナビ ガラスルーフ 全周囲カメラ  パワーバックドア ブラックレザーシート シートベンチレーション シートヒーター パワーシート LEDヘッド BSM 100V電源 レーダークルコン ETC

    本体価格
    372.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 前後ドラレコ Bカメラ ナビ TV Bluetooth シートヒーター アルミホイール ETC アイドリングストップ アクセル踏み間違い防止装置 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S マイコーデ ドライブレコーダー 専用レザーシート 専用ボディカラー サイドガーニッシュ 純正SDナビ ワンセグTV バックカメラ ETC HIDヘッドライト フォグランプ プッシュスタート スマートキー ドアバイザー 純正15AW

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ パーキングアシスト Bluetooth バックカメラ TV クルコン HUD コーナーセンサー ETC 純正15AW レーン逸脱警報 LEDヘッドライト オートハイビーム 革巻ハンドル

    本体価格
    129.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットカーゴハイブリッド ハイゼットカーゴ スローパーSA3 スマートアシスト キーレス エアコン アイドリングストップ ラジオ再生機能 横滑り防止機能 前席パワーウィンドウ

    本体価格
    138万円

関東
2220
173.7万円
関西
1417
184.6万円
東海
1383
188.5万円
北海道
317
183.1万円
九州
1326
187.3万円
東北
693
175.9万円
北陸・甲信越
582
193.9万円
中国
702
188.6万円
四国
390
196.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
138万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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プリウスの中古車を探す

ハイゼットカーゴハイブリッドの中古車を探す

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プリウスとハイゼットカーゴハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド
275万円460.9万円 新車時価格 221.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
1797~1986 排気量(cc) 659
98~152 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 20km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

軽商用車初のハイブリッドカー

ハイゼットカーゴをベースにしたハイブリッドカー。ベースモデルにも搭載されている可変バルブタイミング機構を採用した直3エンジンに加え、9.4kWの最高出力を発生させるモーターとニッケル水素電池を搭載。車両停車時にエンジンを自動停止させるアイドルストップシステムの採用、減速時の回生ブレーキの活用などにより、ATながら10・15モード燃費は20.0km/Lを実現。軽商用車としては初となる「平成17年度基準排出ガス75%低減レベル(4つ星)」の認定を取得した。もちろん、ベース車両と同様に4名乗車やフラットで広い荷室を用意し、商用車としての実用性も確保される。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプリウスの中古車は9030台、ハイゼットカーゴハイブリッドの中古車は1台掲載しています。
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