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プリウスとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとグランデプントの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   フィアット  グランデプント
VS
180円550万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 26万円49.8万円
グランデプントの相場表を見る
9268 中古車掲載台数 3
  • トヨタ プリウス 1.8 U TSS 純正DA PKSB 全方位カメラ ETC2.0 LEDライト バックモニター ドラレコ レーダークルコン BSM LKA ブルートゥース フルセグ RCTA オートエアコン USB AC100V電源 パワーシート 純正アルミ スマートキー

    本体価格
    248万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション E-Four 4WD 純正エンスタ/モデリスタエアロ/追従型クルーズコントロール/衝突軽減/白黒コンビ革シート/LEDヘッドライト/ Bカメラ/シートヒーター /車線逸脱/ETC/Bluetooth/クリアランスソナー/オートマチックハイビーム/

    本体価格
    182万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ALPINEナビ ALPINEウーファー バックカメラ ETC

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 

    本体価格
    324.5万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z ブラインドスポットモニター 純正ナビ フルセグ バックカメラ USB スマートキー ETC2.0 コーナーセンサー アダプティブクルーズコントロール LED ブレーキホールド デジタルインナーミラー

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L ツートン塗装 純正ナビ Bカメラ 純正AW

    本体価格
    38.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 衝突軽減装置 レーダークルーズ コーナーセンサー CD/DVD/フルセグ Bluetooth スマートキー LEDヘッド フォグ オートハイビーム シートリフター 純正15インチアルミ

    本体価格
    176.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ディスプレーオーディオパノラマルーフ

    本体価格
    350万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 禁煙車 セーフティセンス 純正9型ナビ バックカメラ パークアシスト レーダークルーズコントロール 前席シートヒーター LEDライト オートハイビーム ETC ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    127.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    42.9万円

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    本体価格
    49.8万円

  • フィアット グランデプント デュアロジック ETC

    本体価格
    26万円

関東
2249
179.2万円
関西
1449
185.7万円
東海
1521
205.6万円
北海道
332
181.5万円
九州
1362
185.1万円
東北
699
173.1万円
北陸・甲信越
546
187.7万円
中国
734
196.3万円
四国
376
199.8万円
地域別台数
関東
2
37.9万円
関西
1
42.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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プリウスとグランデプントのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   フィアット  グランデプント
275万円464.5万円 新車時価格 179万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
1797~1986 排気量(cc) 1368
98~155 最高出力(馬力) 77~95
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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