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プリウスとプレリュードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ホンダ  プレリュード
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 98万円698万円
プレリュードの相場表を見る
8965 中古車掲載台数 49
  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 自社保証 関東仕入 純正ナビ Bluetooth フルセグ 2.0ETC クルコン オートライト オートエアコン 電格ミラー クリアランスソナー 純正ドラレコ スマートキー プッシュスタートボタン バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    115万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション E-Four 4WD 4WD 全周囲カメラ 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザー調シート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期型!モデリスタエアロ!BBSアルミ!

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ TV ETC 後期モデル 当社直接買取車

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション モデリスタエアロ 純正ワイドナビ フルセグTV 全方位カメラ 社外18インチAW レーダークルーズコントロール トヨタセーフティセンス オートライト LEDヘッドライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    288万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S プラズマクラスター

    本体価格
    50万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z モデリスタエアロ(NEO ADVANCE STYLE) シグネチャーイルミ ディスプレイオーディオ+ナビ&フルセグTV パノラミックビューモニター トヨタセーフティセンス デジタルインナーミラー

    本体価格
    420万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正CD/DVD/Bluetooth対応HDDナビ バックカメラ ETC 360度ドラレコ クリアランスソナーセンサー HID 純正アルミ オートエアコン プッシュスタート

    本体価格
    56万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 社外ナビバックカメクルーズコントロール

    本体価格
    155.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 社外ナビ ETC 禁煙車 横滑り防止装置 ワンセグTV 純正アルミホイール LEDライト スマートキー

    本体価格
    89.8万円

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    応談

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    本体価格
    628万円

関東
2223
173万円
関西
1411
184.5万円
東海
1381
191.2万円
北海道
320
182万円
九州
1300
188.5万円
東北
688
175.7万円
北陸・甲信越
575
194万円
中国
684
188.6万円
四国
383
194.2万円
地域別台数
関東
14
454.9万円
関西
9
404.1万円
東海
9
423.4万円
北海道
0
---
九州
9
392.9万円
東北
5
206万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
202万円
四国
1
195万円

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プリウスとプレリュードのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ホンダ  プレリュード
275万円460.9万円 新車時価格 618万円648万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1880×1355
1797~1986 排気量(cc) 1993
98~152 最高出力(馬力) 141
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

電動化時代の操る喜びをいち早く体現

ホンダは2025年9月に新型「プレリュード」を発売した。新型プレリュードは、グライダーのような高揚感を追求し、「UNLIMITED GLIDE」をグランドコンセプトとする。進化したハイブリッドシステム「e:HEV」と、シビックタイプR譲りの「デュアルアクシス ストラット」「アダプティブダンパー」を搭載することで、操る喜びと環境性能を両立させたモデルとなった。エクステリアデザインは、低くシャープなフロントノーズと滑らかなボディラインが特徴で、アダプティブドライビングビームなどの先進技術も採用している。インテリアでは、運転席と助手席に異なるシートデザインを施し、快適性とスポーツ性を両立。さらに、独自の制御技術「Honda S+Shift」を取り入れ、ダイレクトな駆動レスポンスを実現した。多彩な荷室設計やBOSEサウンドシステムの搭載も魅力的だ。(2025.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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