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プリウスとエルガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   いすゞ  エルガ
VS
180円550万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 ---
エルガの相場表を見る
9289 中古車掲載台数 1
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 08497自社 低与信 ローン

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 禁煙車 パノラマガラスルーフ 純正12.3インチナビ・フルセグTV ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー パワーバックドア 純正19インチホイール

    本体価格
    378万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス SDナビ・フルセグ・TSS・AHB・ヘッドアップディスプレイ・アドバンストパーク・ETC・バックカメラ・純正アルミ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 車検整備付 純正8インチ地デジコネクトナビ バックカメラ セーフティセンス ACC BSM 前席シートヒーター ETC ドライブレコーダー LEDヘッド AC100V電源

    本体価格
    259万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ワンオーナー・LEDヘッドライト・AUX接続・スマートキー・プッシュスタート・ETC・純正17インチアルミ・オートA/C・CD再生

    本体価格
    64万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z PHEV 12.3型ナビTV パノラミックビュー ETC2.0 ドラレコ前後 走行4793KM パワーバックドア シート+ステアリングヒーター シートベンチレーション BSM ACC 純正19AW

    本体価格
    379.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション 禁煙1オナ HVバッテリー測定診断済み 1G2 ブロンズ系グレーM フルセグ Bカメ ETC BLUETOOTH 純正SDナビ スマートキー×2 点検記録簿

    本体価格
    64万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 新品タイヤ/パノラマルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ12.3インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/エアーシート 前席/パノラミックビューモニター

    本体価格
    347.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    281.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正9インチナビTV Bluetooth バックカメラ ETC 黒合皮レザーシート 前席シートヒーター 前後ドライブレコーダー レーダークルーズ セーフティセンス 衝突被害軽減ブレーキ 17インチAW

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ エルガ ベースグレード バス バス

    本体価格
    応談

関東
2256
179.5万円
関西
1453
186.1万円
東海
1532
205.4万円
北海道
333
181.9万円
九州
1363
185.4万円
東北
695
173.8万円
北陸・甲信越
546
187.9万円
中国
730
196.6万円
四国
381
200.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとエルガのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   いすゞ  エルガ
275万円464.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~155 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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