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プリウスとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   マツダ  アテンザスポーツ
VS
180円550万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 29万円140万円
アテンザスポーツの相場表を見る
9305 中古車掲載台数 26
  • トヨタ プリウス 1.8 S 衝突軽減ブレーキ・誤発進抑制機能・車線逸脱警報・先行車発進警報・オートハイビーム・レーダークルーズコントロール・純正AW・LED・メモリーナビ・ワンセグ・バックモニター・ETC

    本体価格
    121.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    225万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション 

    本体価格
    261.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙車/第三者機関保証1年/フルエアロ/LEDヘッドランプ/ALPINEナビ/地デジTV/Bluetooth/バックカメラ/本革シート/シートヒーター/プリクラッシュ/レーンキープ/オートハイビーム

    本体価格
    164万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ローダウン 8インチナビ ドラレコ型レーダー探知機 イエローフォグ バグガード付き ETC

    本体価格
    75万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 

    本体価格
    156.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティセンスPG 錆腐食無 関東仕入 ボディ上面薄凹複数有 ドラレコ 社外ハンドル ETC バックカメラ ナビ TV オートクルコン レーンアシスト  オートライト LEDライト スマ-トキ-

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's ETC付き

    本体価格
    100万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ/地デジ/Bカメラ/ETC/プッシュスタート/黒革シートカバー/車高調/18インチアルミ

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 2年保証 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    53万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S オークション評価4.5点高評価車/HDDナビ/CD&DVDビデオ再生/フルセグTV/ミュージックサーバー/スマートキー/キセノン/ETC/スポーツモード付AT/クルコン/パドルシフト/純正アルミ/リアスポ/BOSEサウンド

    本体価格
    88.9万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 6速MTクリアビューPKGタウンPKGスマートキー

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    75.5万円

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    68.6万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 

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  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 6速MT/RAYSグラムライツAW/HKSマフラー/フルエアロ/純正ナビ地デジ

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  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 6MT 後期型 社外ナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV DVD再生 バックカメラ ETC 純正18インチアルミ HIDヘッドライト Aライト フロントフォグライト パワーシート クルコン

    本体価格
    75.3万円

関東
2238
177.3万円
関西
1458
189.8万円
東海
1547
204.5万円
北海道
366
179.7万円
九州
1331
184.1万円
東北
700
180.2万円
北陸・甲信越
554
190.7万円
中国
736
195.9万円
四国
375
198.9万円
地域別台数
関東
11
81.1万円
関西
2
83.3万円
東海
5
60.1万円
北海道
1
79.9万円
九州
2
56.5万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
3
94.5万円
四国
0
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プリウスとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   マツダ  アテンザスポーツ
275万円464.5万円 新車時価格 228万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
1797~1986 排気量(cc) 1998~2488
98~155 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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