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プリウスとAD-MAXワゴンを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとAD-MAXワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   日産  AD-MAXワゴン
VS
339円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 160万円
AD-MAXワゴンの相場表を見る
8581 中古車掲載台数 1
  • トヨタ プリウス 1.8 S 広島県/ガリバー広島吉島店

    本体価格
    219.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S モデリスタエアロ オートクルーズ バックモニター ナビTV 走行中TV映 オートハイビーム プッシュスタート ETC 室内LEDライト スマートキー

    本体価格
    109.6万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 純正8型ディスプレイオーディオ バックカメラ レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正19インチAW オートハイビーム 車線逸脱警報 オートエアコン

    本体価格
    302.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ナビ/バックカメラ/ETC/Bluetooth/TV

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正SDナビ トヨタセーフティセンス 地デジTV Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー レザーシート シートヒーター オートライト LEDヘッドライト クルーズコントロール フロアマット  ETC プッシュスタート

    本体価格
    247.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's スマートキー ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    51.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ハイブリッド 9インチStradaナビ Bカメ フルセグ Bluetooth ドラレコ ETC スマートキー Pスタート 社外17AW オートライト フロントフォグ 電格ミラー シートリフター 純正フロアマット

    本体価格
    48.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A セーフティセンス 純正SDナビ バックカメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ  自動駐車支援 LEDヘッド 純正17アルミ ETC 車線逸脱警報 禁煙車

    本体価格
    164万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 12型ナビ パノラマ デジタルキー

    本体価格
    358万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ TV ETC アルミ  スマートキー

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • 日産 AD-MAXワゴン 1.5 SLX 全塗装・コーティング済 エアコン修理済 外品CD ETC 外品14インチAW 背高箱状荷室 観音開きバックドア NARDIステアリング パワーウィンドウ エアコン 集中ドアロック 分割可倒式リアシート

    本体価格
    160万円

関東
2139
179.5万円
関西
1392
188万円
東海
1381
198.8万円
北海道
308
186.4万円
九州
1222
189.6万円
東北
657
170.8万円
北陸・甲信越
469
197.3万円
中国
670
189.9万円
四国
343
189.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
160万円
四国
0
---

プリウスの中古車を探す

AD-MAXワゴンの中古車を探す

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プリウスとAD-MAXワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   日産  AD-MAXワゴン
275万円460.9万円 新車時価格 168.9万円188.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1680×1810
1797~1986 排気量(cc) 1497
98~152 最高出力(馬力) 94~105
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~15km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

広いリア空間が魅力のデリバリーワゴン

ADワゴンの派生モデルとなるちょっと変わったスタイルのステーションワゴン。BピラーまではADワゴンだが、その後ろを若干延長するとともにボックス形状のキャビンを架装。1200mm以上の荷室高をもつビッグなラゲージスペースを確保している。定員は5名だがドアはフロントとリアの両開きハッチだけ。そのためリアシートへのアクセスは、2ドア車のように助手席に用意されたウォークイン機構を利用することになる。エンジンは1.5Lの直4の1種類。5MTと4ATが設定されるが駆動方式はFFのみ。パワーステアリング&ウインドウ、マニュアルエアコン、リアワイパーなどが標準装備となる。(1992.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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