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プリウスと3008を比較! - みんなの比較車種

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プリウスと3008の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   プジョー  3008
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 29万円604.5万円
3008の相場表を見る
8264 中古車掲載台数 292
  • トヨタ プリウス 2.0 G 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ 車線逸脱警報純正8インチDA 地デジTV 全周囲カメラ スマートキー ETC2.0 オートハイビーム BSM クリアランスソナー AC100V-1500W シートヒーター LEDライト

    本体価格
    315万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション エアバック 1オーナー車 Bモニ AC100V LEDヘッド イモビ オートクルーズ 横滑り防止 サイドエアバック ETC スマートキー メモリ-ナビ 助手席エアバック ナビ ABS AW

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G DAナビ・ドラレコ・ETC2.0・全周囲カメラ・バックカメラ・クルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・レーンキープアシスト・衝突軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止・横滑り防止・盗難防止

    本体価格
    307.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S メモリーナビ バックモニター ドライブレコーダー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキアクセル踏み間違い ロングラン保証 クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G バックモニター ワンオーナー スマートキー クルーズコントロール ナビTV

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 9インチナビ/フルエアロ/18インチAW/Bカメラ/ドラレコ/ブルートゥース/クリアランスソナー/パーキングアシスト/レーダークルーズC/プリクラッシュセーフティシステム/レーンキープアシスト/オートハイビーム

    本体価格
    163.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビゲーション/地デジTV/Bluetooth/バックカメラ/スマートキー&プッシュスタート/ビルトインETC/社外アルミホイール/オートエアコン/純正フロアマット/ドライブレコーダー/純正OPフットランプ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ 前席シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 車線逸脱警報 オートエアコン ETC ドライブレコーダー フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    189.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション 純正 SDナビ/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/地上波デジタルチューナー/DVD

    本体価格
    95.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 

    本体価格
    186万円

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    149.9万円

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    本体価格
    159.6万円

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    本体価格
    195万円

関東
2001
181.1万円
関西
1351
190.1万円
東海
1305
202.3万円
北海道
316
190.9万円
九州
1188
194万円
東北
625
176.9万円
北陸・甲信越
453
199.6万円
中国
671
193.6万円
四国
354
189.4万円
地域別台数
関東
96
290.9万円
関西
48
275.6万円
東海
47
287.5万円
北海道
17
321.2万円
九州
27
285.8万円
東北
21
298万円
北陸・甲信越
17
313.3万円
中国
14
268.6万円
四国
5
276.6万円

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プリウスと3008のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   プジョー  3008
275万円460.9万円 新車時価格 489万円599.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1895×1665
1797~1986 排気量(cc) 1199
98~152 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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