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プリウスとレガシィツーリングワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   スバル  レガシィツーリングワゴン
VS
339円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 6.5万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
8693 中古車掲載台数 594
  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 

    本体価格
    150万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z 禁煙車 ワンオーナー 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ フルセグ シートエアコン 黒革シート ETC2.0 デジタルインナーミラー LEDヘッドライト Bluetooth接続 スマートキー

    本体価格
    315.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ハイブリット車・レザーシート

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 5年保証 スマキー ナビTV Bカメ ETC 寒冷地仕様 禁煙 車検整備2年付

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ 社外9インチナビ バックモニター フルセグTV DVD再生 Bluetooth ヘッドアップディスプレイ LDA

    本体価格
    93.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション 故障診断済み レザーシート プリクラッシュシステム 純正9型ナビ/フルセグ/録音/BTオーディオ Bカメラ ETC レーダークルーズ LEDヘッド&フォグ シートヒーター Pシート コーナーセンサー

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII TSS・前後ドラレコ・LED・SDナビ・USB・バックカメラ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z パノラマサンルーフ・全周囲モニター・BSM即・納・デジタルインナーミラー・ドラレコ前後・雹害小・フルオプション・パワーバックドア・TV・ETC・内装レッド・12.3インチディスプレイ・冷温パワーレザーシート

    本体価格
    362万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD 4WD フルセグTV Bluetooth ETC バックカメラ TRDホイール アイドリングストップ 横滑り防止装置 盗難防止装置 キーレス プッシュスタート

    本体価格
    140.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G パワーシート HDDナビ バックカメラ クルーズコントロール 内外装仕上済

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    141万円

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    本体価格
    75万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト 4WD HDDナビ TV ターボ 本革 全国発送可

    本体価格
    79.2万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    69.9万円

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    88万円

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    本体価格
    78.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト 4WD 禁煙車 純正ナビ/フルセグ バックカメラ ドライブレコーダー 全車速ACC 衝突軽減ブレーキ レーンキーピング HIDオートライト フォグ パワーシート スマートキー ETC 純正18AW パドルシフト

    本体価格
    123.7万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune 4WD 

    本体価格
    98万円

関東
2137
178.3万円
関西
1457
185.5万円
東海
1351
198.1万円
北海道
307
188.3万円
九州
1251
183.9万円
東北
634
171.7万円
北陸・甲信越
501
192.5万円
中国
695
188.7万円
四国
360
188.7万円
地域別台数
関東
239
72.4万円
関西
81
85.3万円
東海
38
76.5万円
北海道
69
68.2万円
九州
35
70.1万円
東北
41
60.7万円
北陸・甲信越
40
65.9万円
中国
11
77.7万円
四国
40
102.6万円

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トヨタ  プリウス   スバル  レガシィツーリングワゴン
275万円460.9万円 新車時価格 236.3万円418.7万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1780×1535  他
1797~1986 排気量(cc) 1998~2498
98~152 最高出力(馬力) 170~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~14.4km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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