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プリウスとサンバーディアスバンを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとサンバーディアスバンの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   スバル  サンバーディアスバン
VS
9.4万円769万円
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中古車相場 10.5万円148万円
サンバーディアスバンの相場表を見る
8528 中古車掲載台数 58
  • トヨタ プリウス 2.0 Z 禁煙車 モデリスタエアロ 赤黒レザーシート アンビエントライト 純正12.3型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ LEDヘッドライト ETC2.0 シートヒーター 電動R

    本体価格
    300万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 前後ドラレコ・パノラミックビューモニター・ステアリングヒーター・シートヒーター・ETC2.0

    本体価格
    325.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 純正革シート フルエアロ 4本出マフラー

    本体価格
    268万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD トヨタ認定中古車 評価点4点

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション HVバッテリー1年保証 フルセグTV Bカメ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A モデリスタエアロ 純正11.6型ナビ/フルセグTV バックカメラ ETC2.0 ドラレコ コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ レーンキープ BSM アクセル踏間違防止 パーキングアシスト HUD

    本体価格
    202.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 1年保証付き/純正ツーリングアルミ/テレビ視聴可/バックモニター/Bluetoothオーディオ/ETC/LEDヘッドライト/オートライト/スマートキー/電動格納ミラー/衝突安全ボディ/盗難防止システム

    本体価格
    56万円

  • トヨタ プリウス プリウス S セーフティプラス2 

    本体価格
    208万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション /TRDエアロ/純正17インチアルミホイール

    本体価格
    245.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    210.2万円

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    本体価格
    40万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 

    本体価格
    18万円

関東
2054
176.6万円
関西
1382
191.4万円
東海
1321
196.1万円
北海道
326
193.6万円
九州
1288
192.1万円
東北
649
177.4万円
北陸・甲信越
484
196.2万円
中国
681
191.8万円
四国
343
196.2万円
地域別台数
関東
17
49.6万円
関西
11
64.6万円
東海
2
103万円
北海道
5
67万円
九州
6
41.1万円
東北
9
43.2万円
北陸・甲信越
1
49万円
中国
2
73万円
四国
5
89万円

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プリウスとサンバーディアスバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   スバル  サンバーディアスバン
275万円460.9万円 新車時価格 102.1万円149.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1905
1797~1986 排気量(cc) 658
98~152 最高出力(馬力) 46~58
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~16.8km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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