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プリウスとシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとシビックセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   米国ホンダ  シビックセダン
VS
180円550万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 440万円
シビックセダンの相場表を見る
9293 中古車掲載台数 1
  • トヨタ プリウス 1.8 S フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    93万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ETC・HIDヘッドライト

    本体価格
    30万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ETC 電源コンセント クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    233万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z モデリスタフルエアロ・TSS・PKSB・デジタルミラー・アドバンストパーク・AC電源・ETC・バックカメラ・シートエアコン・ワイヤレス充電

    本体価格
    353万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ DVDビデオ再生 バックカメラ ステアリングリモコン チルト/テレスコピックステアリング 電動コーナーポール HIDオートライト アルミホイール

    本体価格
    91.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザー調シート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ナビ連動ETC 純正17インチアルミ オートライト

    本体価格
    147.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/フルセグTV/CD/DVD/ETC/ドライブレコーダー/アダプティブクルーズコントロール/フルエアロ/衝突被害軽減ブレーキ/レーンアシスト/LED/禁煙

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション 20thアニバーサリー リミテッド トヨタ認定中古車 縦型大型SDナビ ETC2.0 ドラレコ スマートキー

    本体価格
    186万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 禁煙車 純正12.3インチナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート 前席シートエアコン ドラレコ ETC2.0 コーナーセンサー LEDヘッド

    本体価格
    317.2万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ シビックセダン SI 新並 2017y L15ターボ 6MT 9100mile 

    本体価格
    440万円

関東
2253
179.4万円
関西
1454
186.1万円
東海
1533
205.2万円
北海道
333
181.9万円
九州
1364
185.5万円
東北
696
173.7万円
北陸・甲信越
547
188.2万円
中国
732
196.3万円
四国
381
200.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
440万円
中国
0
---
四国
0
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プリウスとシビックセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   米国ホンダ  シビックセダン
275万円464.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~155 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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