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プリウスとID.4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   フォルクスワーゲン  ID.4
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 272.8万円538万円
ID.4の相場表を見る
8831 中古車掲載台数 113
  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション 純正ナビ  Bカメ スマートキー BT AUX DVD

    本体価格
    90.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ハイブリッドバッテリーリビルト交換済 保証1年 修復歴無し ディーラー点検車 HDDナビ フルセグTV ETC 寒冷地仕様 エンジンスターター 車両取説 業者内装クリーニング スマートキー2個

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ ワンセグTV バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー コーナーセンサー トノカバー フォグランプ プッシュスタート スペアキー

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビ レザーシート シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 

    本体価格
    358万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正9型ナビ/TV/Bカメラ/TSS/ETC

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X 走行9千km ワンオーナー ディーラー保証付き

    本体価格
    318万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A E-Four 4WD SDナビ・フルセグTV・DVD・バックモニタ・ETC・ドラレコ・LED・AW・TSS・BSM・ICS・スマートキー

    本体価格
    169万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙 モデリスタエアロ・17インチAW アルパイン9型ナビ バックカメラ Bluetooth ETC HDMIポート 白革シート シートヒーター フォグランプ LEDヘッドライト

    本体価格
    99.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション 純正SDナビ/フルセグ/Bカメラ/ドライブレコーダー/ETC/ステリモ/クルコン/プッシュスタート/スマートキー/ハーフエアロ/黒革調シートカバー/ダウンサス/スペーサー/TRDペダル/純正17AW

    本体価格
    55万円

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    315万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト EV車 ライト ブラックホイール

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト CarPlay Android Auto アンビエントライト Bluetoothオーディオ

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト デモカー ACC 全周囲カメラ AppleCarPlay

    本体価格
    309万円

関東
2178
168.3万円
関西
1369
186.4万円
東海
1392
187.5万円
北海道
317
177.6万円
九州
1283
182.1万円
東北
684
173万円
北陸・甲信越
538
188.3万円
中国
692
180.2万円
四国
378
201.3万円
地域別台数
関東
45
359.8万円
関西
21
359.5万円
東海
9
370.6万円
北海道
6
349.7万円
九州
10
343.6万円
東北
5
463.4万円
北陸・甲信越
5
386.8万円
中国
10
327.9万円
四国
2
320.5万円

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トヨタ  プリウス   フォルクスワーゲン  ID.4
275万円460.9万円 新車時価格 499.9万円648.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1850×1640
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) 170~204
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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