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セレナとプレミオを比較! - みんなの比較車種

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セレナとプレミオの中古車情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  プレミオ
VS
1万円488.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 35.2万円297万円
プレミオの相場表を見る
9043 中古車掲載台数 97
  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 90周年記念車 当社試乗車UP アルパインツインモニター

    本体価格
    398万円

  • 日産 セレナ 2.0 X 助手席スライドアップシート プロパイロット 全周囲カメラ 後席モニター

    本体価格
    178万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V セカンドスライドアップシート セカンドシート電動スライドアップ

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 純正9型ナビ TV プロパイロット 両側電動

    本体価格
    176万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 純正ナビ DTV LED プロパイロット ETC2.0

    本体価格
    405.6万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロットデカナビ後席モニタ車検整備

    本体価格
    285万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S 4WD フルセグ Bluetooth Bカメラ 禁煙 1年保証

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 禁煙車 後期型 フリップダウンモニター

    本体価格
    164万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD 本州仕入 寒冷地仕様 禁煙車 両パワスラ

    本体価格
    62万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 両側電動スライドドア キーレス

    本体価格
    36.2万円

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  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 寒冷地仕様 HDDナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ 

    本体価格
    178万円

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    178万円

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  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ ワンオーナー スマートキー CD

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 4WD キーレス HID フォグ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ プレミオ プレミオ 2.0G HDDナビ フルセグ ETC クルコン

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 保証1年距離無制限

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F EXパッケージ ドライブレコーダー付

    本体価格
    179万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F EXパッケージ 

    本体価格
    138万円

関東
2727
206.5万円
関西
1492
197.6万円
東海
1325
210万円
北海道
377
162.2万円
九州
1183
184.1万円
東北
712
191.4万円
北陸・甲信越
597
206.9万円
中国
407
228.8万円
四国
223
197.1万円
地域別台数
関東
44
129.6万円
関西
7
134.5万円
東海
2
158.1万円
北海道
13
104.1万円
九州
8
173.7万円
東北
8
113.9万円
北陸・甲信越
5
146.1万円
中国
7
161.1万円
四国
3
181.3万円

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セレナとプレミオのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  プレミオ
271.9万円503.6万円 新車時価格 169.1万円294万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1695×1475  他
1433~1997 排気量(cc) 1496~1986
98~150 最高出力(馬力) 109~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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