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デリカD:2とプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   トヨタ  プロボックス
VS
12万円290万円
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中古車相場 39.9万円168万円
プロボックスの相場表を見る
699 中古車掲載台数 17
  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ 全方位カメラBluetooth AppleCarplay AndoroidAuto 両側電動スライドドア HIDライト ディーラー記録簿8枚有り 禁煙

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 左側電動スライドドア・ナビ・TV・Bluetooth・バックカメラ・純正アルミ・ETCプッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    36万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ eアシスト 両電スラ クルコン Aストップ 全方位カメラ メモリナビ フルセグ BT Bカメラ ステリモ ドラレコ ETC スマートキー シートヒーター オートHID Rロール Pガラス 純15AW

    本体価格
    88.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 両側パワースライドドア ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    106.6万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 両側電動スライドドア SDナビ スマート

    本体価格
    27万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S SDナビ・フルセグTV

    本体価格
    40.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ ワンオーナー 両側パワースライドドア

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ 全方位カメラ 両側電動スライド ナビ TV Bluetooth接続 シートヒーター オートクルーズコントロール デュアルブレーキアシスト HID 純正AW

    本体価格
    62.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X ワンオーナー パワースライドドア エンジンプッシュ スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ 衝突軽減/純正ナビ/両側パワスラ/全方位カメラ/ETC/クルーズコントロール/フルセグTV/レーンキープアシスト/シートヒーター/スマートキー

    本体価格
    78.1万円

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    75万円

関東
169
87.9万円
関西
111
120.6万円
東海
88
117.1万円
北海道
79
117.6万円
九州
72
87.3万円
東北
76
98.9万円
北陸・甲信越
58
117.9万円
中国
34
93.6万円
四国
12
98.4万円
地域別台数
関東
5
106.1万円
関西
2
141.5万円
東海
2
165万円
北海道
3
115万円
九州
4
88万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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デリカD:2とプロボックスのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   トヨタ  プロボックス
188.3万円269.8万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
1197~1242 排気量(cc) 1496
82~91 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17.2km/L

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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