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グラントゥーリズモとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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グラントゥーリズモとプロボックスの中古車情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   トヨタ  プロボックス
VS
218.8万円3700万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
中古車相場 36.8万円172.9万円
プロボックスの相場表を見る
120 中古車掲載台数 22
  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ パールホワイト 左H 黒レザー カープレイ

    本体価格
    798万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 

    本体価格
    598万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 ディーラー記録簿付 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    288万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ カーボンファイバーインテリアトリム

    本体価格
    798万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.7S MCスポーツエアロ 神風 KAMIKAZE デモカー フルカスタム

    本体価格
    561万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S オートマティック BOSEサウンド 可変バルブ レッド内装

    本体価格
    430万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ 革ヒーター ナビ Bカメラ DTV BT

    本体価格
    798万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ トロフェオ 4WD スポーツデザインP 赤革 ステアヒーター

    本体価格
    1999万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 赤革ウッドインテリアナビTV可変マフラー

    本体価格
    293万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ モデナ 4WD クライメートコンフォートPカーボントリム

    本体価格
    1699万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プロボックス 1.5 F エクストラパッケージ・リミテッド ルーフキャリア ETC キーレス

    本体価格
    37.4万円

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    本体価格
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  • トヨタ プロボックス DXコンフォート ACATETC 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 記録簿付/新品タイヤ(オープンカントリー)

    本体価格
    121.8万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ ナビ・TV・Bカメラ 車高調 16インチAW

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  • トヨタ プロボックス 1.5 F 4WD 

    本体価格
    36.8万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ ナビRカメラ リフトUP 全塗装済 US仕様

    本体価格
    148.8万円

関東
41
945.6万円
関西
22
770.5万円
東海
23
893.3万円
北海道
0
---
九州
12
1052.1万円
東北
2
2300万円
北陸・甲信越
6
547.7万円
中国
7
963.1万円
四国
7
1414万円
地域別台数
関東
6
102.3万円
関西
3
121.4万円
東海
5
97.2万円
北海道
1
115万円
九州
1
40万円
東北
3
118万円
北陸・甲信越
1
149.8万円
中国
1
37.4万円
四国
1
36.8万円

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グラントゥーリズモとプロボックスのカタログ情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   トヨタ  プロボックス
2440万円3660万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4960×1955×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
2992 排気量(cc) 1496
490~550 最高出力(馬力) 105~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17.2km/L

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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