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ポルテとフレアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   マツダ  フレア
VS
14万円163万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 11.8万円175.3万円
フレアの相場表を見る
606 中古車掲載台数 701
  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア ラ モード ブラン ドラレコ・HID・SDナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    59.4万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150i Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X ナビ バックカメラ ETC 電動スライドドア ワンセグ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    39.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 新品タイヤ/純正 SDナビ/電動スライドドア/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    60.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G モデリスタエアロ/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/純正ナビ/バックカメラ/フルセグ/パワースライドドア/オートハイビーム/シートヒーター/アイドリングストップ/横滑り防止装置/スマートキー/ETC

    本体価格
    86.4万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 助手席回転チルトシート/パワースライド/純正ナビ/バックカメラ/スマートキー/衝突軽減ブレーキ/プッシュスタート/地デジ/ETC/フォグランプ/オートマチックハイビーム/アイドリングストップ/レーンキープ/電格ミラー

    本体価格
    89.3万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150i Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    32万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ ウェルキャブ車 助手席側リフトアップシート車 Bタイプ 手動車いす用収納装置 電動式

    本体価格
    42.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X ナビ DVD BT Bカメラ ETC

    本体価格
    21.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Aタイプ 手動式 3人乗/手動車いす用収納装置電動式脱着シ-ト仕様/禁煙車/Bluetoothオ-ディオ/バックガイドカメラ/TV/ナビ/フォグライト/全席サイドバイザ-/点検記録簿

    本体価格
    52.9万円

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    28万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS LEDヘッドライト・シートヒーター・HUD

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ フレア XG キーレス シートヒーター 

    本体価格
    28万円

関東
187
52.3万円
関西
57
56万円
東海
107
55.9万円
北海道
39
70.6万円
九州
62
52.1万円
東北
50
49.7万円
北陸・甲信越
58
54.1万円
中国
27
44.6万円
四国
19
48.5万円
地域別台数
関東
150
61.5万円
関西
75
62.9万円
東海
70
72.3万円
北海道
23
67.7万円
九州
125
62.4万円
東北
65
73.6万円
北陸・甲信越
69
77.6万円
中国
101
54.5万円
四国
23
67.7万円

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トヨタ  ポルテ   マツダ  フレア
145万円224.4万円 新車時価格 117.7万円192.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
1329~1496 排気量(cc) 657~658
95~109 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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