| トヨタ マークIIセダン | ホンダ ゼスト | |
|---|---|---|
| VS | ||
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178.5万円～520万円
マークIIセダンの相場表を見る |
中古車相場 |
3.8万円～77.6万円
ゼストの相場表を見る |
| 41台 | 中古車掲載台数 | 294台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ マークIIセダン | ホンダ ゼスト | |
|---|---|---|
| 111.9万円～314.5万円 | 新車時価格 | 104万円～163.8万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4690×1695×1375 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1635 他 |
| 1838～2954 | 排気量(cc) | 658 |
| 85～200 | 最高出力（馬力） | 52～64 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 3名、4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 15.8～21km/L |
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上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた 6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA／スーパーチャージャー／ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8) |
解説 |
ライフベースの背高ハッチバック ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント／リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2) |
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現在カーセンサーではマークIIセダンの中古車は41台、ゼストの中古車は294台掲載しています。
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