| 日産 NV350キャラバン | トヨタ マークIIセダン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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60万円～565万円
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中古車相場 |
77万円～700万円
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| 784台 | 中古車掲載台数 | 34台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 NV350キャラバン | トヨタ マークIIセダン | |
|---|---|---|
| 189.4万円～432.3万円 | 新車時価格 | 111.9万円～314.5万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | セダン |
| 4695×1695×1990 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1695×1375 他 |
| 1998～2488 | 排気量(cc) | 1838～2954 |
| 129～147 | 最高出力（馬力） | 85～200 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 0名、3名、5名、6名、9名、10名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得 日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L／2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった（2012.6） |
解説 |
上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた 6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA／スーパーチャージャー／ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8) |
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