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マークXとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   マツダ  ビアンテ
VS
18万円737.8万円
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中古車相場 15万円149.8万円
ビアンテの相場表を見る
947 中古車掲載台数 222
  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's ROWENエアロ/柿本改マフラー/1年保証

    本体価格
    190万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム モデリスタエアロ/モデリスタドアガーニッシュ/サンルーフ/ハーフレザーシート/パワーシート/Bluetooth/バックカメラ/ETC/シートヒーター/コンビハンドル/アルパインビッグx/クルーズコントロール/プッシュスタート

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ イエローレーベル 特別仕様車・G'sエアロ・R-SR車高調・RAYS18インチアルミ・電動半革シート・Bluetooth接続・フルセグ・クルーズコントロール・スマートキー・ドライブレコーダー・プッシュスタート・コーナーセンサー・HIDライト

    本体価格
    130万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム ワンオーナー バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    81.4万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 車検9年5月まで 純正ナビTV DVD再生 Bluetooth バックモニター HID ETC スマートキー プッシュスタート MTモード ドライブレコーダー

    本体価格
    45万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S /衝突被害軽減ブレーキ/車線逸脱警報/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/前席シートヒーター/運転席パワーシート/LEDヘッドライト/プッシュスタート/スマートキー/純正アルミホイール

    本体価格
    223.3万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ フルエアロ ナビ キーレス ローダウン HIDヘッドライト 電動格納ミラー 車検整備付 ETC オートライト アルミホイール

    本体価格
    65万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・キーレス付

    本体価格
    168万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション ROZELエアロコンプリート サンルーフ 後期ルックLEDラインヘッドライト 新品ロクサーニマルチフォルケッタII19インチホイール LEDスモークファイバーテールランプ HDDナビ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    137万円

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    本体価格
    89万円

関東
247
132.1万円
関西
273
147.2万円
東海
133
133.9万円
北海道
54
120万円
九州
76
138.5万円
東北
42
136.3万円
北陸・甲信越
57
128.7万円
中国
26
101万円
四国
39
138.1万円
地域別台数
関東
81
50.5万円
関西
30
53.9万円
東海
20
47.3万円
北海道
12
60.8万円
九州
34
60.4万円
東北
20
48.9万円
北陸・甲信越
8
43.1万円
中国
15
59.1万円
四国
2
57.2万円

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マークXとビアンテのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   マツダ  ビアンテ
238万円561.6万円 新車時価格 213.2万円311万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
2499~3456 排気量(cc) 1997~2260
203~360 最高出力(馬力) 144~165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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