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マスターエースサーフとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マスターエースサーフ   マツダ  ビアンテ
VS
175万円
マスターエースサーフの相場表を見る
中古車相場 12.8万円~149万円
ビアンテの相場表を見る
1台 中古車掲載台数 182台
  • トヨタ マスターエースサーフ 2.0 グランドサンルーフ スカイライトルーフ 

    本体価格
    175万円

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    58.8万円

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    45.8万円

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    本体価格
    32.1万円

関東
1台
175万円
関西
0台
---
東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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地域別台数
関東
63台
53.7万円
関西
35台
47.1万円
東海
13台
55.7万円
北海道
8台
44.7万円
九州
21台
56.9万円
東北
15台
49.5万円
北陸・甲信越
9台
53.1万円
中国
18台
52.9万円
四国
0台
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トヨタ  マスターエースサーフ   マツダ  ビアンテ
100.6万円~271万円 新車時価格 213.2万円~311万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4435×1690×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1812~1998 排気量(cc) 1997~2260
79~97 最高出力(馬力) 144~165
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名、9名 乗車定員 7名、8名
7.7km/L 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

内外装の変更とエンジンのパワーアップ

フロント回りを空力性能に優れるデザインに変更。また、室内はシート地やインパネデザインの変更を行った。さらに2Lのディーゼルターボエンジンのパワーアップや、4ATの採用グレードの拡大など機能性が向上している。(1988.8)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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