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ラッシュとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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ラッシュとクロストレックの中古車情報を比較する

トヨタ  ラッシュ   スバル  クロストレック
VS
66万円117.2万円
ラッシュの相場表を見る
中古車相場 145.9万円419.9万円
クロストレックの相場表を見る
13 中古車掲載台数 579
  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ ナビ ETC ロングラン保証

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    117.2万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 純正7型メモリーナビ・フルセグTV・純正AW・キーレス・ETC

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ラッシュ ラッシュ G Lパッケージ 

    本体価格
    121万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD ETC 社外ナビ バックカメラ 全塗装 トヨタ純正ベージュ塗装 ラプター塗装

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 1年保証付き マニュアル車 ワンセグ スマートキー

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD アルミ  CD

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    91.3万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X スマートエディション 4WD ワンオーナー車/車検新規2年/スマートキー/4WD/5速マニュアル車/ETC/背面タイヤ/純正オーディオ/

    本体価格
    71.1万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    302.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 走行5906km 修復歴無し カーセンサー認定 禁煙 アイサイト 純正ディスプレイオーディオナビ バックカメラ Bluetooth 全周囲モニター

    本体価格
    249万円

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    本体価格
    310.3万円

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    本体価格
    265.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    308万円

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    本体価格
    272.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    291.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング スマホ連携11.6インチディスプレイ

    本体価格
    294.8万円

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    本体価格
    275万円

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    本体価格
    292.4万円

関東
5
92.2万円
関西
0
---
東海
1
117.2万円
北海道
2
95.7万円
九州
0
---
東北
3
91.2万円
北陸・甲信越
2
99.5万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
204
291.3万円
関西
94
294.3万円
東海
81
284.5万円
北海道
65
312.7万円
九州
34
284.3万円
東北
40
301万円
北陸・甲信越
48
287.6万円
中国
5
306.6万円
四国
8
280.5万円

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ラッシュとクロストレックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラッシュ   スバル  クロストレック
159.6万円226.1万円 新車時価格 266.2万円410万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575  他
1495 排気量(cc) 1995~2498
109 最高出力(馬力) 145~160
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~15.4km/L 10.15モード燃費 ---

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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