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アルトとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   トヨタ  ラッシュ
VS
1万円274.8万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 68.2万円148万円
ラッシュの相場表を見る
4205 中古車掲載台数 8
  • スズキ アルト 660 X 衝突軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート オートエアコン 社外CDデッキ アイドリングストップ シートヒーター 電動格納ウインカーミラー 盗難防止装置 横滑り防止装置 純正15インチアルミ

    本体価格
    21.8万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト 4WD ナビ・TV・バックカメラ・レーダーブレーキサポート・インタークーラーターボ・エンスタ付き

    本体価格
    68.8万円

  • スズキ アルト 660 S フルホイールキャップ ドアバイザ― オートエアコン 電動格納ドアミラー パワーウィンドウ 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 横滑り防止機能 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    54万円

  • スズキ アルト 660 L ナビ・TV・キーレスキー・アイドリングストップ

    本体価格
    31.8万円

  • スズキ アルト ベースグレード 車検R8年8月 1年保証 ローダウン オートマ バックカメラ Bluetooth TV プッシュスタート

    本体価格
    57.8万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 車検R10年3月 ナビ Bluetooth

    本体価格
    51.9万円

  • スズキ アルト 660 F キーレス 純正CDデッキ ライトレベライザー

    本体価格
    25万円

  • スズキ アルト 660 F レーダーブレーキサポート装着車 オートギヤシフト 車検2年 衝突回避軽減システム キーレス マニュアルエアコン 前席パワーウィンドウ パンク修理キット シガーソケット ホイールカバー

    本体価格
    34.1万円

  • スズキ アルト 660 エコ S 新品タイヤ/社外 SDナビ/シートヒーター 運転席/ドライブレコーダー 社外/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/禁煙車

    本体価格
    38.2万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 4WD 4名 禁煙 純正ディスプレイオ-ディオ バックカメラ ETC 障害物センサ- 誤発進抑制 衝突軽減ブレ-キ シ-トヒ-タ- オ-トライト オ-トハイビ-ム USB接続 Bluetooth 音楽プレイヤ接続

    本体価格
    109万円

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  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD ナビ キーレス アルミホイール エアコン パワーウインドウ パワステ

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    148万円

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    97万円

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    90万円

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    本体価格
    109万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    68.2万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 2年車検(付)・純正CD・寒冷地仕様・エンスタ・オートエアコン・ABSミラーウインカー・ミラーヒーター・パワーウィンドウ・パワーステアリング・業販可

    本体価格
    118万円

関東
987
78.2万円
関西
524
71.3万円
東海
494
75.8万円
北海道
264
78.6万円
九州
655
65.7万円
東北
456
74.1万円
北陸・甲信越
375
74.1万円
中国
297
68.4万円
四国
153
61.1万円
地域別台数
関東
1
97万円
関西
0
---
東海
1
90万円
北海道
2
95万円
九州
1
69.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
108.1万円
中国
1
109万円
四国
0
---

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アルトとラッシュのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   トヨタ  ラッシュ
94.4万円170万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
657~658 排気量(cc) 1495
46~49 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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