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ラッシュとジムニーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラッシュ   スズキ  ジムニー
VS
66万円100万円
ラッシュの相場表を見る
中古車相場 1円440万円
ジムニーの相場表を見る
13 中古車掲載台数 5162
  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ ナビ ETC ロングラン保証

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 5速MT車

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ラッシュ ラッシュ1.5G Lパッケージ4WD 1年間走行無制限保証 メモリナビ ワンセグTV オートエアコン 4WD

    本体価格
    151万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 1年保証付き マニュアル車 ワンセグ スマートキー

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 後期型 5速マニュアル車 純正ナビ センターデフロック ETC 純正リアスポイラー キーレス HIDヘッドライト 前側フォグ ドアバイザー 社外16AW バニティミラー エアコン

    本体価格
    85.7万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD ETC 社外ナビ バックカメラ 全塗装 トヨタ純正ベージュ塗装 ラプター塗装

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    91.3万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 純正7型メモリーナビ・フルセグTV・純正AW・キーレス・ETC

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニー 660 HA 4WD 

    本体価格
    14万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD 5速MT車 メモリーナビ セーフティサポート クルーズコントロール 前席シートヒーター ETC ダウンヒルアシスト CD/DVD/フルセグ Bluetooth LEDランプ フロントフォグ

    本体価格
    192.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ダムドリトルGフェイス 10.1インチディスプレイオーディオ 社外16インチアルミ トーヨーオープンカントリー ホワイトレター 背面タイヤカバー

    本体価格
    286万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 

    本体価格
    115万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド リミテッド 4WD ユーザー買取車 5桁メーター走行不明 リフトアップ 5MT 社外デッキ Bluetooth接続可 MOMOステアリング 運転席助手席RECAROシート 社外フロントバンパー

    本体価格
    72.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    269万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 

    本体価格
    192万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 4WD スズキセーフティサポート クルーズコントロール 本革巻ステアリング オートエアコン 防汚タイプラゲッジフロア オートライト ヘッドランプウォッシャー 運転席・助手席エアバック

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    48万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 衝突軽減/クルコン/社外ナビ/LEDヘッド

    本体価格
    145.7万円

関東
5
92万円
関西
0
---
東海
1
88万円
北海道
2
95.7万円
九州
0
---
東北
3
91.2万円
北陸・甲信越
2
99.5万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1189
149.4万円
関西
594
169.1万円
東海
649
155.5万円
北海道
489
136.2万円
九州
741
150.2万円
東北
486
158.7万円
北陸・甲信越
469
156.7万円
中国
319
177.2万円
四国
226
152.1万円

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ラッシュとジムニーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラッシュ   スズキ  ジムニー
159.6万円226.1万円 新車時価格 145.8万円216万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1725
1495 排気量(cc) 658
109 最高出力(馬力) 64
4WD、FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
14~15.4km/L 10.15モード燃費 ---

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
解説

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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