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RAV4とハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
75万円732.8万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 24万円247.5万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
2455 中古車掲載台数 304
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    375.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ワンオーナー安全装備MナビドラレコETC

    本体価格
    239万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正ディスプレイ/デジタルインナーミラー/パノラミックビュー/前後ドラレコ/BSM/ETC2.0/Pバックドア

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター フルセグTV ステアリングヒーター シートエアコン ETC2.0 デジタルインナーミラー スマートキー

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    306.4万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正ナビ 衝突被害軽減ブレーキ LEDライト

    本体価格
    301.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証(1年間走行距離無制限)付き

    本体価格
    298.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    287.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 4WD 全周囲カメラ 純正10.5型ディスプレイ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 前席シートエアコン パワーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    322.3万円

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    94万円

関東
539
335.8万円
関西
325
333.4万円
東海
483
317.4万円
北海道
137
323.5万円
九州
348
321.7万円
東北
196
315.1万円
北陸・甲信越
179
329.6万円
中国
176
311.4万円
四国
72
324.1万円
地域別台数
関東
62
105.6万円
関西
33
101.9万円
東海
40
98.1万円
北海道
13
96.2万円
九州
71
94.9万円
東北
25
114.2万円
北陸・甲信越
24
105.1万円
中国
24
117.2万円
四国
12
128.4万円

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RAV4とハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
450万円630万円 新車時価格 132万円177.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
2487 排気量(cc) 658
186 最高出力(馬力) 46~53
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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