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RAV4とゼストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   ホンダ  ゼスト
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 5.8万円75万円
ゼストの相場表を見る
2966 中古車掲載台数 398
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ヒッチメンバー/パワーバックドア/アップサス/モデリスタエアロ/サンルーフ/ビルトインETC/シートヒーター/ステアリングヒーター/フルセグTV/バックカメラ/サイドカメラ/

    本体価格
    337万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD パノラマムーンルーフ モデリスタフルエアロ 10.5型ナビ ベンチレーション/シートヒーター ステアリングヒーター マイナーチェンジ後モデル 純正18インチアルミ

    本体価格
    384.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 登録済未使用車 バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 合皮シート シートエアコン 純正10.5型ナビ パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    414.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 電動リアゲート 温熱肌革シート ステアリングヒーター レーダークルーズ ETC パワーシート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ Bluetooth接続

    本体価格
    243.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 

    本体価格
    421.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 衝突被害軽減ブレーキ 前後ドラレコ 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    213万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD パノラマムーンルーフ/9インチディスプレイオーディオ/パノラミックビュー/ドラレコ/ETC/デジタルインナーミラー/ブラインドスポットモニター/黒革/衝突被害軽減/パワーバックドア/ステアリングヒータ

    本体価格
    302.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD サンルーフ/純正エアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    335.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ディーラー保証1年 ワンオーナー 4WD 純正10.5型DA フルセグ Bカメラ ACC AHB BSM ETC LEDランプ ハンドル&シートヒーター エアシート パワーシート

    本体価格
    298.1万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正9インチDAナビ 地デジTV 全周囲カメラ BSM レーダークルーズ 車線逸脱警報 クリアランスソナー デジタルミラー ETC シートヒーター パワーバックドア LEDライト 前後ドラレコ

    本体価格
    329.8万円

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    9.9万円

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    25.9万円

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    本体価格
    24万円

関東
698
327万円
関西
365
325.4万円
東海
555
313.6万円
北海道
174
326.6万円
九州
421
317.8万円
東北
240
321.7万円
北陸・甲信越
222
318.1万円
中国
195
307万円
四国
96
310.6万円
地域別台数
関東
110
23.9万円
関西
65
19.2万円
東海
45
23.8万円
北海道
36
23.1万円
九州
66
24.3万円
東北
22
28万円
北陸・甲信越
25
29.3万円
中国
13
26.9万円
四国
16
28万円

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RAV4とゼストのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ホンダ  ゼスト
450万円490万円 新車時価格 104万円163.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
2487 排気量(cc) 658
186 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 15.8~21km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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