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RAV4とMPVを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とMPVの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   マツダ  MPV
VS
75万円712.8万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 19.9万円139万円
MPVの相場表を見る
2430 中古車掲載台数 88
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正ナビ・フルセグテレビ・バックカメラ・パワーバックドア・デジタルインナーミラー・プリクラッシュ・レーンキープ・レーダークルーズ・ブラインドスポット・パワーシート・前席シートヒーター・ETC・純正AW

    本体価格
    293.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ・黒革シート・10.5型Dオーディオ・全方位カメラ・ETC2.0・Dインナーミラー(ドラレコ付)・HDMI・エアーシート・シートメモリー・電動リアゲート・レーダークルコン・スマートキー・ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    348.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/社外 9インチ SDナビ/後席モニター 純正 9インチx2/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    325.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 純正9インチディスプレイ 全周囲カメラ セーフティセンス Bluetooth レーダークルーズ BSM 合皮シート シートエアコン ETC ドラレコ ステアリングヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    338.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ワンオーナー 純正ナビ フルセグ BT バックカメラ レーダークルコン レーンキープアシスト BSM レザーシート シートヒーター パワーシート ドラレコ オートマチックハイビーム 電動リアゲート

    本体価格
    282.2万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD パノラマルーフ デジタルインナーミラー

    本体価格
    458万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    368.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD TRDエアロ 純正9型ディスプレイ セーフティセンス BSM レーダークルーズ パワーシート クリアランスソナー スマートキー LEDヘッドライト ルーフレール ETC バックカメラ 純正19インチアルミ

    本体価格
    294.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 4WD 純正10.5型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザー調シート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    379.1万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X E-Four 4WD TSS クルコン スマートキー Bカメラ LED

    本体価格
    216万円

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    89.7万円

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    本体価格
    30.9万円

関東
540
336.4万円
関西
323
332.5万円
東海
479
317.8万円
北海道
131
323.5万円
九州
347
322.2万円
東北
191
316.6万円
北陸・甲信越
171
329.3万円
中国
171
311.5万円
四国
77
321.9万円
地域別台数
関東
36
50.9万円
関西
8
48.5万円
東海
4
49.1万円
北海道
6
38.1万円
九州
8
45.8万円
東北
9
53.1万円
北陸・甲信越
4
33.4万円
中国
10
59.5万円
四国
3
53.3万円

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RAV4とMPVのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   マツダ  MPV
450万円630万円 新車時価格 238万円360万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
2487 排気量(cc) 2260
186 最高出力(馬力) 163~245
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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