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RAV4とMPVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   マツダ  MPV
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 14.9万円115万円
MPVの相場表を見る
2649 中古車掲載台数 87
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 禁煙車 純正10.5インチディスプレイオーディオ 全方位カメラ デジタルインナーミラー レーダークルーズコントロール 4WD ルーフレール ステアリングスイッチ ハンドルヒーター シートエアコン

    本体価格
    365.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ワンオーナー 安全装備 ドラレコ 保証付

    本体価格
    299万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正9型ディスプレイオーディオ 4WD バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ レザー調シート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム

    本体価格
    274.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD パノラマカメラ BSM サンルーフ装備

    本体価格
    325.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 禁煙車 ワンオーナー アルパインナビ

    本体価格
    305万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 9型ナビ レーダークルーズ セーフティセンス パワーシート LEDヘッドランプ バックカメラ

    本体価格
    262.6万円

  • トヨタ RAV4 2.4 スタイル Sパッケージ 4WD メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    121万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 

    本体価格
    393.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD サンルーフ/純正大型ナビ/Bluetooth/フルセグTV/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティ/パワーバックドア/黒レザーシート/運転席パワーシート/前席エアシート/LEDヘッドライト/ETC2.0/スマートキー/禁煙車

    本体価格
    354.4万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD サポカ-S 4WD車 寒冷地仕様 フルセグナビ Bモニタ- BSM ETC LEDライト ドラレコ スマ-トキ- クルコン 横滑防止 オ-トエアコン イモビ 純正アルミ 合成皮革シート パワーシート サイドエアバッグ

    本体価格
    220.8万円

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    36.3万円

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    29.8万円

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    38万円

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    56万円

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    本体価格
    30.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S HDDナビ両面Pドア カードキー2枚

    本体価格
    43万円

関東
622
325.5万円
関西
315
326万円
東海
501
312.1万円
北海道
159
323.9万円
九州
359
316.6万円
東北
214
324.2万円
北陸・甲信越
214
316万円
中国
170
305.2万円
四国
95
306.5万円
地域別台数
関東
33
49.1万円
関西
8
53.4万円
東海
5
47.4万円
北海道
3
48.3万円
九州
10
51.4万円
東北
6
37.2万円
北陸・甲信越
4
39.6万円
中国
15
60.5万円
四国
3
41.6万円

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RAV4とMPVのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   マツダ  MPV
450万円490万円 新車時価格 238万円360万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
2487 排気量(cc) 2260
186 最高出力(馬力) 163~245
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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