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RAV4とデミオを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とデミオの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   マツダ  デミオ
VS
75万円712.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 9.9万円154.7万円
デミオの相場表を見る
2419 中古車掲載台数 1277
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD パノラマルーフ TRDエアロ 10.5型ディスプレイ 全周囲カメラ 100V電源 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター シートエアコン

    本体価格
    412.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ガラスルーフ ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    335万円

  • トヨタ RAV4 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD 禁煙 サンルーフ デジタルインナーミラー 全周囲カメラ 純正10.5インチナビ シートメモリー ブラインドスポットモニター シートヒーター&ベンチレーション ワイヤレス充電 追従クルーズコントロール ETC

    本体価格
    475.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 禁煙 デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター 純正ディスプレイオーディオ AppleCarplay AndroidAuto レーダークルーズコントロール パーキングサポートブレーキ

    本体価格
    330.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD サポカー クルーズC パノラマムーンルーフ ETC付き バックカメラ付き 地デジ パワーステアリング キーフリー オートエアコン LEDライト アルミ ナビTV 横滑り防止装置 イモビライザー ABS

    本体価格
    318万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 4WD フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ フルエアロ アイドリングストップ

    本体価格
    388.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    235.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ワンオーナー フルエアロ 4WD フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    269万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 社外ナビ TSS 追従クルコン デジミラー LED

    本体価格
    288.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD パノラマルーフ ナビ/バックカメラ デジタルインナーミラー シートベンチレーション

    本体価格
    273万円

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    本体価格
    88万円

関東
537
335.8万円
関西
318
332.1万円
東海
480
317.8万円
北海道
137
323.2万円
九州
342
321万円
東北
189
318.4万円
北陸・甲信越
168
326.3万円
中国
172
311.2万円
四国
76
322.8万円
地域別台数
関東
350
63.6万円
関西
172
68.9万円
東海
169
69.4万円
北海道
74
71.1万円
九州
118
69.1万円
東北
125
73.4万円
北陸・甲信越
95
71.6万円
中国
132
74.9万円
四国
42
70万円

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RAV4とデミオのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   マツダ  デミオ
450万円630万円 新車時価格 135万円227.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1695×1500  他
2487 排気量(cc) 1298~1498
186 最高出力(馬力) 92~116
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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