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RAV4とデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   日産  デュアリス
VS
85万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 20万円98万円
デュアリスの相場表を見る
2763 中古車掲載台数 44
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 純正10.5型ディスプレイオーディオ バックカメラ セーフティセンス 禁煙車 ドラレコ ETC2.0 フルセグ パワーシート シートヒーター LEDヘッド&フォグ オートマチックハイビーム

    本体価格
    363.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    293万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 4WD 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙

    本体価格
    305万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD フルセグTCナビ+バックモニター

    本体価格
    262万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ ブラインドスポット 車線逸脱警報 パワーシート コーナーセンサー LEDヘッド オートハイビーム シートヒーター シートメモリー ETC

    本体価格
    293.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD セーフティセンス ブラインドスポットモニター パワーバックドア インテリジェントクリアランスソナー シート&ステアヒーター メモリー機能付パワーシート ナビ バックカメラ ビルトETC

    本体価格
    293万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD トヨタ認定中古車 純正DA 全周囲カメラ シートエアコン LEDヘッドライト パワーバックドア 電動シート ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト クルーズコントロール ETC

    本体価格
    338万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー レーダークルーズ セーフティセンス パワーシート コーナーセンサー LEDヘッド ルーフレール ETC

    本体価格
    280万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 寒冷地仕様 デジタルインナーミラー前後方録画付 スペアタイヤ シートベンチレーション・ヒーター ステアリングヒーター BSM ナビ・フルセグTV バックカメラ ETC メモリー付パワーシート

    本体価格
    428万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正ナ/地デジTV/Bluetooth/バックカメラ/合成レザーシート/シートヒーターベンチレーション/ステアリングヒーター/セーフティセンス/オートハイビーム/レーダークルーズコントロール/19インチAW/LEDヘッドライト

    本体価格
    359万円

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    本体価格
    53万円

関東
657
328万円
関西
343
324.1万円
東海
512
314.1万円
北海道
163
329.1万円
九州
384
317.6万円
東北
206
322.3万円
北陸・甲信越
222
318.1万円
中国
191
309.3万円
四国
85
307.7万円
地域別台数
関東
14
64.9万円
関西
3
51.6万円
東海
4
46.1万円
北海道
10
59万円
九州
2
48万円
東北
9
60.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
52.8万円
四国
1
68.5万円

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RAV4とデュアリスのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   日産  デュアリス
260.8万円566.2万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
1986~2487 排気量(cc) 1997
171~178 最高出力(馬力) 137
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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