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RAV4とアリアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   日産  アリア
VS
55万円565万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 375万円1100万円
アリアの相場表を見る
2814 中古車掲載台数 106
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 9インチナビ・デジタルインナーミラー

    本体価格
    339万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    487万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD ドラレコ 純正メモリーナビ

    本体価格
    177.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 1オ-ナ- 革シ-ト 社外アルミ+マッドタイヤ

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD ディスプレイオーディオ 寒冷地仕様 ETC2.0

    本体価格
    294.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正9型ナビ パワーシート LED ETC 禁煙

    本体価格
    274万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD DA 全周囲 ETC ドラレコ LED BSM PKSB TSS

    本体価格
    263.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 9型ナビ Bカメ BSM フルセグ ドラレコ ETC

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    301.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 禁煙 サンルーフ 黒革シート OPスピーカ

    本体価格
    309.4万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アリア B6 ナビ・ETC・アラビュー・サンルーフ

    本体価格
    443万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット2.0 BOSEサウンド 全周囲

    本体価格
    444.1万円

  • 日産 アリア B6 日産本社元広報車/プロ2.0/リモ駐/新車保証

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    428万円

  • 日産 アリア B6 BOSEサウンド パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    468万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD 360度セーフティアシストプロパイロット2.0

    本体価格
    659万円

  • 日産 アリア B6 寒冷地プロパイロット2.0BOSEスピーカー

    本体価格
    578万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD 日産本社元広報車/SR/2.0/革/BOSE/新車保証

    本体価格
    617万円

  • 日産 アリア B6 純正ナビ/ETC

    本体価格
    476.3万円

  • 日産 アリア B6 純正ナビTV 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    375万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD プロパイロット 全周囲カメラ 4WD

    本体価格
    638万円

関東
723
317万円
関西
305
318.4万円
東海
473
310.8万円
北海道
149
313.2万円
九州
454
317.4万円
東北
228
314.9万円
北陸・甲信越
195
314.2万円
中国
182
302万円
四国
105
322.1万円
地域別台数
関東
36
512.8万円
関西
19
501.3万円
東海
22
615万円
北海道
3
635.5万円
九州
6
541.2万円
東北
8
583.6万円
北陸・甲信越
4
807.3万円
中国
6
531.3万円
四国
2
453万円

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RAV4とアリアのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   日産  アリア
260.8万円566.2万円 新車時価格 539万円989万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
1986~2487 排気量(cc) ---
171~178 最高出力(馬力) 218~435
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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