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RAV4と718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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RAV4と718ケイマンの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   ポルシェ  718ケイマン
VS
75万円712.8万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 428万円3580万円
718ケイマンの相場表を見る
2429 中古車掲載台数 169
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートエアコン/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    311.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ナビ/バックカメラ ドラレコ シートベンチレーション

    本体価格
    355万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X ナビ・フルセグTV・ドラレコ・ETC

    本体価格
    229万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD レザーシート/純正ナビFM/AM/フルセグTV/Bluetooth/パーキングブレーキ/クルーズコントロー/横滑り防止装置/電動リアゲート/ドライブレコーダー/シートヒーター

    本体価格
    281.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 DA パノラミックモニタ ドラレコ ETC クルコン LEDヘッドライト スマートキー ブラインドモニタ 4WD

    本体価格
    392万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙 ナビ 衝突軽減 バックカメラ クルーズコントロール ドラレコ ETC LEDヘッドライト スマートキー DVD再生

    本体価格
    305.4万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正9型ナビ/レーダークルコン/電動リアゲート/レーンキープアシスト/パワーシート/シートヒーター/シートメモリー/BSM/ETC/地デジ/バックカメラ/ステアリングヒーター/LEDヘッドライト/オートハイビーム

    本体価格
    295万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートエアコン/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/HDMI接続

    本体価格
    286.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車 1オーナー ナビ BTA 前後ドラレコ 全方位カメラ 電動テールゲート ワイヤレス充電 LEDライト ETC 運転席電動シート 衝突軽減ブレーキ クルコン レーンアシスト USB

    本体価格
    315万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD サンルーフ 純正9型ディスプレイオーディオ ナビキット 全周囲カメラ 衝突軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ルーフレール

    本体価格
    309.9万円

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    1350万円

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    698万円

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    758万円

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    615万円

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    本体価格
    638.6万円

関東
540
336.4万円
関西
322
332.4万円
東海
479
317.8万円
北海道
131
323.5万円
九州
347
322.2万円
東北
191
316.6万円
北陸・甲信越
171
329.2万円
中国
171
311.5万円
四国
77
321.9万円
地域別台数
関東
80
1056.8万円
関西
31
1519.6万円
東海
33
1349.6万円
北海道
2
1680万円
九州
8
1448.4万円
東北
2
1955万円
北陸・甲信越
6
1444.8万円
中国
6
1839.2万円
四国
1
669万円

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RAV4と718ケイマンのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ポルシェ  718ケイマン
450万円630万円 新車時価格 619万円2024万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
2487 排気量(cc) 1987~3996
186 最高出力(馬力) 300~500
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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