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RAV4とトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   ルノー  トゥインゴ
VS
75万円712.8万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 35万円318万円
トゥインゴの相場表を見る
2430 中古車掲載台数 259
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正10.5型ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 シートエアコン パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    332.3万円

  • トヨタ RAV4 2.4 X 4WD 純正HDDナビ DVD CD MD ラジオ コーナーセンサー THULEキャリア

    本体価格
    85万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD サンルーフ 寒冷地

    本体価格
    340.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ 追従クルーズコントロール レーンキープアシスト シートベンチレーター カロッツェリア9インチ楽ナビフルセグTV バックカメラ ETC ノーズプロテクター 専用キャリア

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ワンオーナー・純正ディスプレイオーディオ・ナビ・バックカメラ・ETC2.0・セーフティセンス・ブラインドスポットモニター・LEDオートライト・レーダークルーズコントロール・パワーシート

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正ナビ/電動リアゲート/デジタルインナーミラー/ブラインドスポットモニター/ETC2.0/レーダークルーズコントロール/バックカメラ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    317万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    397万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッドランプ 4WD スマートキー

    本体価格
    405.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正 9インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    324.9万円

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    本体価格
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    229万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 障害物センサー Bluetooth接続 クルコン

    本体価格
    89万円

関東
540
336.4万円
関西
323
332.5万円
東海
479
317.8万円
北海道
131
323.5万円
九州
347
322.2万円
東北
191
316.6万円
北陸・甲信越
171
329.3万円
中国
171
311.5万円
四国
77
321.9万円
地域別台数
関東
81
127万円
関西
54
133.5万円
東海
50
156.8万円
北海道
5
129.3万円
九州
19
125.1万円
東北
10
132.1万円
北陸・甲信越
16
140.4万円
中国
15
173.7万円
四国
9
208.2万円

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RAV4とトゥインゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ルノー  トゥインゴ
450万円630万円 新車時価格 169万円289万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
2487 排気量(cc) 897~998
186 最高出力(馬力) 65~109
4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRAV4の中古車は2430台、トゥインゴの中古車は259台掲載しています。
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