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RAV4とツインを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   スズキ  ツイン
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 18.4万円134.9万円
ツインの相場表を見る
2949 中古車掲載台数 119
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 純正9型ディスプレイオーディオ 寒冷地仕様 バックカメラ 衝突軽減 ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター シートベンチレーション シートヒーター レーダークルーズ LEDヘッド

    本体価格
    357.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD バックモニター

    本体価格
    404.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ワンオーナー TSS 9インチナビ

    本体価格
    339万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 全方位カメラ・9インチナビ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    352.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ

    本体価格
    332.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車 メーカーナビ(TV/DVD/BT)バックカメラ 追従型クルーズコントロール クリアランスソナー 衝突軽減 レーンキープアシスト トヨタセーフテティセンス ダウンヒルアシスト 純正フロアマット 2.0ETC

    本体価格
    273万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 全周囲モニター・ステアリングヒーター・前席シートヒーター・運転席パワーシート・電動バックドア・純正AW・USB・ETC2.0・スマートキー・フルセグ

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ディスプレイオーディオ バックモニター ETC2.0 前後ドラレコ LED ワンオーナー

    本体価格
    330万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 禁煙車 10型ディスプレイ 全周囲カメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 合皮シート ベンチレーション メモリーシート パワーバックドア ETC LEDヘッド&フォグ 18インチアルミ

    本体価格
    381.7万円

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  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 

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    25万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 

    本体価格
    42万円

  • スズキ ツイン ガソリンB 

    本体価格
    47.3万円

関東
696
327万円
関西
364
325.2万円
東海
550
313.4万円
北海道
174
325.9万円
九州
418
317.9万円
東北
238
321.9万円
北陸・甲信越
220
318.1万円
中国
193
306.9万円
四国
96
310.5万円
地域別台数
関東
36
56.6万円
関西
19
51.6万円
東海
15
43.6万円
北海道
1
55.6万円
九州
19
46.6万円
東北
3
44.3万円
北陸・甲信越
7
52.7万円
中国
8
61.1万円
四国
11
60.2万円

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RAV4とツインのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   スズキ  ツイン
450万円490万円 新車時価格 49万円139万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
2487 排気量(cc) 658
186 最高出力(馬力) 37~44
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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