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ライズとRAV4を比較! - みんなの比較車種

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ライズとRAV4の中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   トヨタ  RAV4
VS
108万円306万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 55万円565万円
RAV4の相場表を見る
4985 中古車掲載台数 2806
  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S ナビ フルセグ ドラレコ前後

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    174.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z SDナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 9型ナビ Bモニター BSM アルミ LED付

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 安全装置付・バックカメラ・フルセグTV

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ドライブレコーダー付

    本体価格
    194万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 禁煙車 Bカメ 衝突軽減 クリソナ ステリモ

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z フルセグ メモリーナビ DVD再生

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z モデリスタエアロ&アルミ SDナビ 衝突軽減

    本体価格
    222.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ドラレコ・シートヒーター・ETC2.0

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD サンルーフ TRDエアロ 360°デジタルミラー

    本体価格
    445.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD サンルーフ 全方位カメラ ドラレコ BSM ETC

    本体価格
    315.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    255万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD スタッドレスタイヤ車載 バックカメラ ETC

    本体価格
    298.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD バックカメラ ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    313.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X ワンオーナー・LEDライト・

    本体価格
    288万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    325万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 

    本体価格
    280万円

関東
1117
205.8万円
関西
620
205.6万円
東海
1046
208万円
北海道
291
213万円
九州
758
208.1万円
東北
330
216.8万円
北陸・甲信越
282
211.9万円
中国
370
199.3万円
四国
171
207.8万円
地域別台数
関東
726
317万円
関西
303
318.1万円
東海
472
310.6万円
北海道
149
312.9万円
九州
447
317万円
東北
227
315万円
北陸・甲信越
194
315万円
中国
183
301.3万円
四国
105
322.1万円

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ライズとRAV4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   トヨタ  RAV4
167.9万円244.2万円 新車時価格 260.8万円566.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4610×1865×1690  他
996~1196 排気量(cc) 1986~2487
82~98 最高出力(馬力) 171~178
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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