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インプレッサスポーツとランドクルーザー70を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  ランドクルーザー70
VS
19.8万円250.8万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 189.9万円1033万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
1353 中古車掲載台数 364
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 衝突軽減 純正ナビ フルセグTV DVD Bluetooth USB ETC2.0 レーダークルーズコントロール アイドリングストップ オートライト パドルシフト キーレス LEDフォグランプ

    本体価格
    135万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正8インチナビ/フルセグTV/バックモニター/CD/DVD/Bluetooth/レーダークルーズコントロール/レーンキープアシスト/衝突軽減防止ブレーキ/LEDヘッドライト/パワーシート/純正18インチAW/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    131万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 禁煙車  純正ナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    98.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD ワンオーナー車5速マニュアル4WD横滑り防止装置7インチワイドナビTVミラー型ドライブレコーダー前後ETCライトレベライザー禁煙車

    本体価格
    109.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ アイサイト 純正メモリナビ バックカメラ

    本体価格
    194.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD スマートキー プッシュスタート 社外ナビ テレビ バックカメラ ETC ドラレコ AUTOエアコン アイサイト ステアリングスイッチ パドルシフト HIDヘッドライト フロントフォグランプ

    本体価格
    35万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 前方ドラレコ

    本体価格
    133.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正8型ナビ フルセグTV DVD Bluetooth ドラレコ ETC バックカメラ ACC コーナーセンサー レーンアシスト プリクラッシュブレーキ 電動パーキングブレーキ 純正17インチAW

    本体価格
    125.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト ワンオーナー 社外ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト レーダークルーズコントロール クリアランスソナー パドルシフト パワーシート

    本体価格
    57.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD ナビ TV バックカメラ Bluetoothオーディオ クルーズコントロール オートライト プッシュスタート スマートキー ドアバイザー フォグランプ 純正16インチアルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    70.5万円

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  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD 純正ハンドル 4WDスイッチ オートマ

    本体価格
    459万円

関東
371
100.7万円
関西
154
115.8万円
東海
125
113.8万円
北海道
163
91.7万円
九州
108
104.1万円
東北
198
110.1万円
北陸・甲信越
156
110.1万円
中国
61
118万円
四国
17
117.3万円
地域別台数
関東
76
575.6万円
関西
28
632.8万円
東海
44
612万円
北海道
39
410.2万円
九州
74
502.8万円
東北
37
505.7万円
北陸・甲信越
23
496.7万円
中国
34
513.7万円
四国
9
573万円

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スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  ランドクルーザー70
192.2万円295.9万円 新車時価格 360万円480万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1790×1950  他
1599~1995 排気量(cc) 2446~4163
115~154 最高出力(馬力) 115~231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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