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コースターとシーマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コースター   日産  シーマハイブリッド
VS
155.1万円2580万円
コースターの相場表を見る
中古車相場 51万円352万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
111 中古車掲載台数 46
  • トヨタ コースター ロング 幼児バス 定員大人3人幼児49人 車内置き去り防止装置付き

    本体価格
    608万円

  • トヨタ コースター キャンピング車 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コースター (ベース) バス バス

    本体価格
    応談

  • トヨタ コースター 幼児バスロング 定員大人3人幼児49人 自動ドア 車内置き去り防止システム

    本体価格
    598万円

  • トヨタ コースター GX リヤ観音ドア 24人乗り TSS付 オートステップ パワーヒター

    本体価格
    1178万円

  • トヨタ コースター 幼児送迎バス 大人3人 幼児39人 社外ナビ バックモニター 置き去り防止装置対策済

    本体価格
    400万円

  • トヨタ コースター EXロング 28人 オートマ 

    本体価格
    690万円

  • トヨタ コースター 29人乗り・マイクロバス 29人乗り マイクロバス 電格ミラー AT ETC 純正ナビ バックカメラ ドアバイザー 全席リクライニングシート

    本体価格
    464.2万円

  • トヨタ コースター GX ハタナカ製キャンピング リチウムサブバッテリー 家庭用エアコン FF 走行充電 外部充電・電源 1500Wインバーター ソーラー 発電機 シンク シャワー TV コンロトイレ 冷蔵庫 レンジ ボイラー サイドオーニング

    本体価格
    1259.8万円

  • トヨタ コースター LX 24人乗り グライド自動ドア リア観音ドア TVナビETC

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ/BOSEサウンド/黒革/後席VIP仕様/インテリジェントクルーズ/エマージェンシーブレーキ/クリアランスソナー/エアシート/シートヒーター/助手席オットマン/HDDマルチナビ/バックモニター/CD&DVD再生

    本体価格
    109万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 新品20inchアルミ面一 新品RSRダウンサス サンルーフ クルコン 本革PWシートヒータークーラー 助手席オットマン 純正ナビ フルセグTV Bluetooth スペアタイヤ SDBカメラ ETC

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    本体価格
    153.2万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G サンルーフ リアエンターテイメント BOSEサウンド インテリジェントクルーズコントロール セミアリニン本革 全席PS ロングホイールベース フルセグTV BTオーディオ Bカメラ ETC 純正18インチAW

    本体価格
    129.8万円

関東
33
652.8万円
関西
17
464.6万円
東海
23
705.9万円
北海道
5
1226万円
九州
8
511.3万円
東北
8
545.3万円
北陸・甲信越
6
496.9万円
中国
3
365万円
四国
8
617.3万円
地域別台数
関東
25
141万円
関西
5
190.4万円
東海
3
149.9万円
北海道
0
---
九州
5
98.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
150.5万円
四国
6
200.7万円

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コースターとシーマハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  コースター   日産  シーマハイブリッド
--- 新車時価格 735万円933.1万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5120×1845×1510
--- 排気量(cc) 3498
--- 最高出力(馬力) 306
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8km/L

---
解説

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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