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カローラアクシオとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラアクシオ   マツダ  アテンザ
VS
33.4万円220.9万円
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中古車相場 24.9万円274万円
アテンザの相場表を見る
280 中古車掲載台数 197
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X HID エクストラ リミテッド フルセグTV DVD再生 キーレス メモリナビ アルミホイール ワンオーナー バックカメラ 記録簿 ETC車載器 エアバッグ パワーウィンドウ オートエアコン パワステ TVナビ デュアルエアバック

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    156.2万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G シートヒーター装着車 シートヒーター ETC

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5X 1年間走行無制限保証 マニュアルエアコン

    本体価格
    74万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G TOYOTA認定中古車 当社下取り車 ワンセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 衝突被害軽減システム ETC アイドリングストップ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X HID エクストラ リミテッド 4WD ナビ 4WD TV バックカメラ ETC パワステリング パワーウィンドウ

    本体価格
    56万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X ワンオーナー 純正ナビ CD Bluetooth ワンセグTV ETC キーレスキー トヨタセーフティセンス

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5G 1年間走行無制限保証 メモリナビ ワンセグTV バックカメラ ETC スマートキー オートエアコン

    本体価格
    83万円

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    本体価格
    83万円

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    本体価格
    174.7万円

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    本体価格
    134.7万円

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    本体価格
    89.5万円

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    本体価格
    27.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ スマートブレーキサポート レーダークルーズ BSM LEDヘッドライト パドルシフト フルセグTV DVD USB Bluetooth ステアリモコン ETC スマートキー

    本体価格
    76.6万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 本革シート BOSEサウンド レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ シートヒーター フルセグTV 純正SDナビ バックカメラ パワーシート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    56.6万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 

    本体価格
    148万円

関東
96
97.5万円
関西
42
109.2万円
東海
20
98万円
北海道
18
113.8万円
九州
50
100.8万円
東北
17
85.4万円
北陸・甲信越
19
99.9万円
中国
16
94.6万円
四国
2
106.1万円
地域別台数
関東
65
107.7万円
関西
13
110.1万円
東海
59
95.5万円
北海道
11
123.2万円
九州
27
85.3万円
東北
11
71.6万円
北陸・甲信越
2
63万円
中国
7
123.8万円
四国
2
141.9万円

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カローラアクシオとアテンザのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   マツダ  アテンザ
137.7万円248.3万円 新車時価格 250万円419万円
セダン ボディタイプ セダン
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
1329~1496 排気量(cc) 1997~2488
74~109 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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