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ソリオとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとカローラアクシオの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  カローラアクシオ
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 27万円220.9万円
カローラアクシオの相場表を見る
3614 中古車掲載台数 257
  • スズキ ソリオ バンディット HYBRID MV 2型 

    本体価格
    188万円

  • スズキ ソリオ HYBRID MG 3型 全方位ナビ付 

    本体価格
    180万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済未使用車・全方位カメラナビ・フロアマット

    本体価格
    238.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポート装着車 デュアルカメラブレーキサポート・社外ナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックカメラ・ETC・片側電動ドア・ドラレコ・プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 純正9型ナビ/全方位カメラ/フルセグTV/Bluetooth/禁煙車/ドライブレコーダー/両側パワースライドドア/LEDヘッドライト&フォグ/シートヒーター/レンタアップ/プッシュスタート/スマートキー/

    本体価格
    218万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 LEDラ

    本体価格
    202.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 禁煙車/全周囲カメラ/オートクルーズコントロール/デュアルカメラブレーキ/純正8型ナビ/両側電動ドア/ビルトインETC/ドライブレコーダー/シートバックテーブル/サンシェード/純正15インチアルミ/LEDヘッドライト

    本体価格
    134万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD 

    本体価格
    118万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可両Pスラ SDナビ フルセグ Bカメ ETC 純AW

    本体価格
    30万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 1オナ クルコン 純ナビ BT 全カメ

    本体価格
    146万円

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    111万円

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    本体価格
    74万円

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    本体価格
    133万円

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    本体価格
    99万円

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    本体価格
    86万円

  • トヨタ カローラアクシオ カローラアクシオ G 

    本体価格
    80万円

関東
994
128.3万円
関西
520
126.6万円
東海
416
139.6万円
北海道
218
144万円
九州
532
125万円
東北
371
146.4万円
北陸・甲信越
255
143.2万円
中国
211
132.6万円
四国
97
127.9万円
地域別台数
関東
90
95.8万円
関西
35
99.4万円
東海
18
117万円
北海道
11
92.5万円
九州
43
101.6万円
東北
26
81.7万円
北陸・甲信越
20
91.3万円
中国
10
98.3万円
四国
4
136万円

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ソリオとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  カローラアクシオ
151.6万円264.9万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
1197~1242 排気量(cc) 1329~1496
82~91 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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