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ISとクラウンバンを比較! - みんなの比較車種

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ISとクラウンバンの中古車情報を比較する

レクサス  IS   トヨタ  クラウンバン
VS
25.9万円1100万円
ISの相場表を見る
中古車相場 107.2万円179万円
クラウンバンの相場表を見る
1059 中古車掲載台数 19
  • レクサス IS 300h バージョンL 禁煙車/整備記録簿20回/黒本革/18インチAW/シートヒーター/エアシート/クリアランスソナー/パワーシート/SDマルチナビ/バックモニター/Bluetooth/フルセグTV/オートクルーズコントロール/LEDヘッドライト

    本体価格
    166万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ 後期モデル 黒革シート Fスポーツ専用内装 Bluetoothオーディオ対応 現行ルックスピンドルグリルキットカスタム 新品車高調 新品タイヤ 新品19インチロクサーニホイール 3眼ヘッド LEDテール

    本体価格
    157万円

  • レクサス IS 250 バージョンI ハーフレザー・19AW・ローダウン

    本体価格
    98万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    165.9万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ムーンルーフ クルコン メーカーナビ パドルシフト LEDヘッドライト シートヒーター パワーシート 純正18インチAW ビルトインETC フォグライト 地デジ BT 左右独立エアコン

    本体価格
    169.9万円

  • レクサス IS 300h アイ ブルー サンルーフ エアシート ETC2.0 前後ドラレコ USB・BT・TV サンルーフ パワーシート シートメモリ シートヒーター ステアリングヒーター レーダークルコン Bカメラ 前後コーナーセンサーパドルシフト LEDオートライト

    本体価格
    395.1万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 三眼LED シートヒーター+エアコン本革シート レクサスセーフティS 障害物センサー 全方位カメラ BSM 電動シート 純正AW 純正ナビ フルセグTV ブルーレイ Bluetooth ETC ドラレコ 電動リアサンシェード

    本体価格
    379.8万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ 後期最終モデル/サンルーフ/マクレビ/現行Fスポーツ仕様スピンドルグリル/現行仕様三眼ヘッドライト&テールランプ/OP衝突軽減&追従機能/社外エアロ/社外19インチAW/OPソナー

    本体価格
    97.9万円

  • レクサス IS 300h バージョンL ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車 ロングラン保証付

    本体価格
    245万円

  • レクサス IS 250 バージョンS マルチ Bカメ ETC Sキー HID クルコン

    本体価格
    39万円

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    148万円

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    本体価格
    159万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 

    本体価格
    170万円

関東
325
302.6万円
関西
175
307.5万円
東海
201
290.4万円
北海道
35
274万円
九州
142
288.7万円
東北
50
260万円
北陸・甲信越
57
292.7万円
中国
57
288.5万円
四国
17
252.9万円
地域別台数
関東
8
142.1万円
関西
0
---
東海
5
154.2万円
北海道
1
---
九州
3
118万円
東北
1
138万円
北陸・甲信越
1
118万円
中国
0
---
四国
0
---

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ISとクラウンバンのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   トヨタ  クラウンバン
420万円950万円 新車時価格 196万円215.9万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1540
1998~4968 排気量(cc) 1988~2446
178~481 最高出力(馬力) 76~130
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.6~10.8km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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