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N-VANとサクシードバンを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとサクシードバンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   トヨタ  サクシードバン
VS
32万円409.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 39.1万円349.8万円
サクシードバンの相場表を見る
2000 中古車掲載台数 325
  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 LEDヘッドライト 両側スライドドア UVカットガラス ホンダセンシング パーキングセンサー オートライト オートハイビーム スマートキー プッシュスタート レーダークルーズコントロール

    本体価格
    163.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 新車未登録

    本体価格
    186.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD 修復歴なし LEDヘッドライト 両側スライドドア プッシュスタート 電動格納ミラー パワーウィンドウ 横滑り防止 オートライト ABS

    本体価格
    83.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD 本州車両 社外ナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト クルーズコントロール ETC キーレス

    本体価格
    73万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 4WD 

    本体価格
    187.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD ターボ ホンダセンシング 急速充電対応USB エンジンプッシュスタート アダプティブクルーズ バックカメラ Bluetooth LEDヘッドライト LEDフォグライト オートライト ETC ワンオーナー

    本体価格
    172万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 4WD オリジナル黒カスタム/15インチ

    本体価格
    244.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン Hセンシング 純8型ナビ ドラレコ前後 LED フォグ ETC リアパーキングセンサー バックカメラ イモビライザー セキュリティアラーム アームレスト 急速充電USB USB フルセグ BT 禁煙

    本体価格
    189万円

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  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 本州車両 純正ナビ キーレス ETC 横滑り防止 運転席助手席Pウインドウ 社外アルミ

    本体価格
    77万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD ナビ Bカメラ

    本体価格
    120万円

関東
482
137.6万円
関西
246
135.2万円
東海
437
146.9万円
北海道
85
132.2万円
九州
250
128.6万円
東北
137
138.9万円
北陸・甲信越
156
140.5万円
中国
118
127.2万円
四国
89
132.9万円
地域別台数
関東
59
124.7万円
関西
45
114.5万円
東海
29
100.3万円
北海道
57
100.3万円
九州
35
115.8万円
東北
46
111.1万円
北陸・甲信越
31
105.3万円
中国
12
128.8万円
四国
11
135.1万円

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N-VANとサクシードバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   トヨタ  サクシードバン
119.8万円209.2万円 新車時価格 122万円200.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1525  他
658 排気量(cc) 1362~1496
53~64 最高出力(馬力) 72~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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