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サクシードバンとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシードバン   日産  ムラーノ
VS
32.8万円359.9万円
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中古車相場 19.8万円169.8万円
ムラーノの相場表を見る
365 中古車掲載台数 96
  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL クロス仕様/セメントグレーメタリック全塗装/リフトアップ/ブロックタイヤ/ルーフキャリア

    本体価格
    79万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X CD・ワンセグテレビ・メモリナビ・メディアプレイヤー接続端子・ハロゲンヘッドランプ・ワイヤレスキー・アイドリングストップ機能・ETC・マニュアルエアコン・衝突被害軽減ブレーキ・車線逸脱警報・先進ライト

    本体価格
    89万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    56万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 全塗装済 トヨタセーフティセンス アイドリングストップ オーディオプレイヤー Bカメラ ETC Dレコーダー 鉄チン×新品オープンカントリーRT ルーフキャリア 茶革調 WエアB 全席シートベルト

    本体価格
    116万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL-X 禁煙車 社外メモリーナビ CD再生 Bluetooth接続 AUX接続  USB接続 ワンセグTV バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 社外コーナーセンサー

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD アーバンカーキ全塗装済み フルカスタム 距離無制限 1年保証 全塗装 LEDテール リフトアップ オーバーフェンダー オリジナルグリルガード デイトナホイール MADタイヤ ルーフラック クラシックシートカバー

    本体価格
    178万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 純正ナビ キーレスエントリー ドラレコ アイドリングストップ ドアバイザー 電動格納ミラー シートリフター 禁煙車 横滑り防止システム 運転席&助手席エアバッグ 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    81.7万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    128万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD バックカメラ・ETC・トヨタセーフティセンスC・プリクラッシュセーフティ・オートハイビーム・社外ナビ・キーレス

    本体価格
    68万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD マッドタイヤ&15インチホイール(4本新品)

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    43万円

関東
78
115.8万円
関西
57
94.3万円
東海
39
89.9万円
北海道
55
103.2万円
九州
36
108.3万円
東北
47
107万円
北陸・甲信越
27
100.8万円
中国
14
99.5万円
四国
12
115.8万円
地域別台数
関東
37
60.9万円
関西
10
59.3万円
東海
11
62.4万円
北海道
9
60.9万円
九州
12
60.5万円
東北
7
48.6万円
北陸・甲信越
6
56万円
中国
3
66.1万円
四国
1
120万円

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トヨタ  サクシードバン   日産  ムラーノ
122万円200.2万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
1362~1496 排気量(cc) 2488~3498
72~109 最高出力(馬力) 170~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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