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ノートとサクシードバンを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   トヨタ  サクシードバン
VS
4.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 39万円349.8万円
サクシードバンの相場表を見る
6464 中古車掲載台数 353
  • 日産 ノート 1.2 X レンタアップ

    本体価格
    158.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 新品タイヤ/純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    120.7万円

  • 日産 ノート 1.6 NISMO S ニスモ専用シート エアロ LEDハイパーデイライト 17純正AWパナソニック10インチナビ Bカメラ DVD CD ETC BTオーディオ インパルリアウイング ディーラー記録簿5枚 新車取説保証書 スマートキー

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 7インチナビ/ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    52.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S Bluetoothオーデイオ

    本体価格
    38.2万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO S BT対応ナビ TV アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー

    本体価格
    159.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正9型ナビ Bカメラ エマージェンシーブレーキ レーンキープ クリアランスソアナー ドライブレコーダー オートライト ETC 純正フロアマット 電動格納ミラー 純正WCP 地デジTV スマートキー

    本体価格
    175.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC スマートキー クリアランスソナー オートライト Bluetooth接続 電動格納ミラー オートエアコン 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    186.6万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 衝突軽減 レーンアシスト 純正ナビ 全方位モニター スマートキー プッシュスタート ETC コーナーセンサー 電動格納ミラー LED フォグライト オートライト 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト A/C・P/S・P/W・ABS

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X カーナビ ETC ワンセグ

    本体価格
    78.1万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 TX TRDフロントエアロ TSS シートヒーター ETC オートハイビーム 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止 レーンアシスト トヨタ純正ナビ 地デジTV Bluetooth CD 電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    154万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD デイトナ15インチ ルーフキャリア 社外メモリーナビ 全塗装 社外バンパーガード  ホワイトレタータイヤ 専用シートカバー 社外ナビ バックカメラ ETC 社外LEDライト 専用アームレスト

    本体価格
    114.9万円

関東
1733
109.3万円
関西
886
116.1万円
東海
799
112.6万円
北海道
328
128.2万円
九州
920
116.3万円
東北
683
116.7万円
北陸・甲信越
533
115.7万円
中国
404
117万円
四国
178
111.7万円
地域別台数
関東
63
124万円
関西
54
107.9万円
東海
35
96万円
北海道
60
96.5万円
九州
37
108.7万円
東北
43
112.5万円
北陸・甲信越
35
107.2万円
中国
13
129.2万円
四国
13
120.2万円

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ノートとサクシードバンのカタログ情報を比較する

日産  ノート   トヨタ  サクシードバン
203万円310.9万円 新車時価格 122万円200.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1525  他
1198 排気量(cc) 1362~1496
82 最高出力(馬力) 72~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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