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NV100クリッパーリオとサクシードバンを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパーリオ   トヨタ  サクシードバン
VS
35.5万円264.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 39.1万円349.8万円
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445 中古車掲載台数 327
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E バックカメラ HIDライト&フォグ

    本体価格
    105万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ G 4WD純正メモリーナビフルセグTVバックカ 4WD ターボ ワンオーナー メモリーナビ TV Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア オートステップ ETC HIDヘッドライト シートヒーター 試乗OK

    本体価格
    141.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 修復歴無し・禁煙車・ワンオーナー車・ナビTV・4WD・両側パワスラドア・スマートキー・プッシュスタート・バックモニター・D席レカロ・シュナイダー15アルミ・車高調・前後ドラレコ・ETC・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 車検 2年付

    本体価格
    137万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ターボ 修復歴無 ブレーキサポート 両側電動スライドドア シートヒーター 障害物センサー レーンキープアシスト アルミホイール フルフラット ドアバイザー オートエアコン 電動格納ドアミラー

    本体価格
    155.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 純正ナビ フルセグTV BTオーディオ ドラレコ バックカメラ ETC 片側電動 ステアリングスイッチ オートHID シートヒーター エマブレ 純正14インチAW

    本体価格
    68.4万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 純正CD/エマブレ/両側電動スライドドア/キセノンヘッドライト/Wエアバッグ/ABS/インテリキー/運転席シートヒーター/オートステップ/リア障害物センサー/ETC

    本体価格
    151.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ナビ・片側パワスラ・HIDヘッドライト・AW・オートエアコン・後席カーテン・キーフリー

    本体価格
    108.2万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正 ナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/オートステップ/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    135.3万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 本土仕入れ 一年保証 スマートキー2個

    本体価格
    85万円

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    139.9万円

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    本体価格
    133万円

関東
147
112.9万円
関西
55
117.3万円
東海
51
132.1万円
北海道
17
124.9万円
九州
61
115万円
東北
50
130.3万円
北陸・甲信越
41
124.4万円
中国
11
112.5万円
四国
12
124.7万円
地域別台数
関東
60
124.8万円
関西
46
117.4万円
東海
29
100.3万円
北海道
58
100.1万円
九州
34
116.5万円
東北
46
112万円
北陸・甲信越
31
105.3万円
中国
12
128.8万円
四国
11
135.1万円

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NV100クリッパーリオとサクシードバンのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   トヨタ  サクシードバン
160.6万円199.7万円 新車時価格 122万円200.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1525  他
658 排気量(cc) 1362~1496
64 最高出力(馬力) 72~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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