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インプレッサXVとサクシードバンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   トヨタ  サクシードバン
VS
25万円218.9万円
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中古車相場 32.8万円369.9万円
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568 中古車掲載台数 460
  • スバル インプレッサXV 2.0 i 4WD 5年保証 スマキー 夏冬タイヤ 寒冷地仕様

    本体価格
    39.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ TV BT パワーシート クルコン

    本体価格
    113万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 黒本革 レーダークルーズ 社外ナビ

    本体価格
    57.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビTV Bluetooth 夏冬アルミ/タイヤ

    本体価格
    68万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i EyeSight SDナビ ETC2.0 

    本体価格
    121万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突軽減装置付/車検登録2年付/ナビTV

    本体価格
    67.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD/純正メモリナビ/DVD・CD/フルセグTV

    本体価格
    84.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    140.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD クルコン ETC パワーシート

    本体価格
    118.6万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD HID パワーシート

    本体価格
    118.8万円

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    132万円

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    本体価格
    129.5万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL トヨタセーフティセンス キーレス

    本体価格
    125万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 横滑り防止装置/キーレス/ETC

    本体価格
    108万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 TX ナビ・バックカメラ ETC 衝突被害軽減

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ サクシードバン UL-X 

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL キーレス ETC

    本体価格
    58万円

関東
132
107.8万円
関西
51
131.2万円
東海
49
118.6万円
北海道
96
101.9万円
九州
62
98.4万円
東北
84
107.9万円
北陸・甲信越
59
100.3万円
中国
28
111.7万円
四国
7
92.1万円
地域別台数
関東
108
105万円
関西
50
101.4万円
東海
57
100.5万円
北海道
81
102.4万円
九州
42
108.6万円
東北
63
110.2万円
北陸・甲信越
34
97.1万円
中国
15
99.6万円
四国
10
123.9万円

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インプレッサXVとサクシードバンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   トヨタ  サクシードバン
219.5万円332.6万円 新車時価格 122万円200.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1525  他
1995 排気量(cc) 1362~1496
150 最高出力(馬力) 72~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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