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ハイエースバンとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとプレマシーの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   マツダ  プレマシー
VS
70万円1421万円
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中古車相場 10万円141.9万円
プレマシーの相場表を見る
5270 中古車掲載台数 228
  • トヨタ ハイエースバン キャンピング キャンピング車

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 6型xセ-フティセンスx両側電動スライドxインテリジェントクリアランスソナ-x純正ナビTVxETCxフリップダウンモニタ-xパノラミックビュ-モニタ-xデジタルインナ-ミラ-型ドラレコxハ-フレザ-シ-トxスマ-トキ-x純正15AW

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 両側パワースライドドア 全方位カメラ 寒冷地仕様 ミラーオートリトラクター ディーゼルターボ4WD トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    429万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ワンオーナー 禁煙車 アースカラーパッケージ 両側電動スライドドア パノラミックビュー セーフティセンス LDA クリアランスソナー Aハイビーム デジタルインナーミラー スマートキー2個 LEDヘッドライト

    本体価格
    395万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 純正ナビ パノラミックビュー 両側パワスラ

    本体価格
    366.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ハイルーフ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD バン架装用パッケージ カーテン(間仕切り/リア5面) 天井・壁面断熱処理 ダウンライト 走行充電 外部充電 上開き式冷蔵冷凍庫40L デジタルメーター(メイン・サブ電圧計) ギャレー下収納庫

    本体価格
    689.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 リラクベース タイプI ロング ディーゼルターボ 5型 リラクベースタイプ1 ワンオーナー禁煙 ベッドキット 専用アルミホイール 専用復刻エンブレム付きグリル LEDライト 横滑り防止 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    425万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    257.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ALPINE11インチナビ TRDバンパーフォグ TRDマットガード ワンオーナー ドラレコ前後 デジタルインナーミラー バックカメラ ハーフレザーシート スペアキー フロアマット 社外AW 禁煙車

    本体価格
    365.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ GLパッケージ 4WD BADENグランデ仕様 FFヒーター 断熱 リチウムイオンバッテリー 1500Wインバーター 家庭用エアコン デジタルインナーミラー ソーラーバッテリー REVOシート BIGXナビゲーション 冷蔵庫 外部充電

    本体価格
    1164.9万円

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関東
1617
357.9万円
関西
772
367.6万円
東海
993
347.7万円
北海道
437
347.9万円
九州
578
324.3万円
東北
308
348万円
北陸・甲信越
304
341.7万円
中国
176
385.3万円
四国
85
372.5万円
地域別台数
関東
91
39.3万円
関西
54
39.4万円
東海
15
42.7万円
北海道
8
55.7万円
九州
21
44万円
東北
12
42.6万円
北陸・甲信越
13
50万円
中国
13
78.5万円
四国
1
98万円

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ハイエースバンとプレマシーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   マツダ  プレマシー
170.6万円558.2万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
1998~2982 排気量(cc) 1997~1998
109~160 最高出力(馬力) 139~151
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 7名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 11.2~16km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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