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プロボックスバンと1シリーズを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   BMW  1シリーズ
VS
267円419万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 10万円548万円
1シリーズの相場表を見る
1329 中古車掲載台数 906
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート オリジナルグリルガード リフトアップ 最 安  関東 カスタムカー プロボックス 専 門 店

    本体価格
    159万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD Bカメラ メモリナビ ETC CD 寒冷地

    本体価格
    92万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 衝突軽減装置 バックカメラ オートエアコン キーレスエントリー シートリフター 100V電源 電動格納ドアミラー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    206.7万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G 

    本体価格
    173万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD リフトアップマッドタイヤLEDヘッドライトフォグライト ETC キーレス 木目ラッピング ルーフキャリア Bluetoothオーディオ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL ETC バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    73万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD トヨタロングラン保証1年無償付き

    本体価格
    108万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD 4WD 寒冷地仕様 運転席助手席パワーウィンドウ キーレス ETC ドラレコ 横滑り防止装置 プリクラッシュセーフティ オートライト オートハイビーム

    本体価格
    125万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G 4WD 横滑り防止装置 キーレス ドラレコ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX バックモニター シートヒーター アクセサリーコンセントAC100V

    本体価格
    210万円

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    本体価格
    354.9万円

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    本体価格
    379.9万円

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    本体価格
    53.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    282.2万円

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
    318万円

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    本体価格
    268.8万円

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    本体価格
    62.5万円

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    本体価格
    29.9万円

関東
318
164.3万円
関西
209
165.1万円
東海
222
158.9万円
北海道
121
138.6万円
九州
155
146.9万円
東北
103
149.3万円
北陸・甲信越
101
131.8万円
中国
58
143万円
四国
42
153.6万円
地域別台数
関東
359
232.6万円
関西
201
226.9万円
東海
149
260.7万円
北海道
9
270.3万円
九州
100
247.1万円
東北
25
196.3万円
北陸・甲信越
28
208.3万円
中国
22
217.6万円
四国
13
280.2万円

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プロボックスバンと1シリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   BMW  1シリーズ
106.6万円291.8万円 新車時価格 478万円728万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1465  他
1298~1496 排気量(cc) 1498~1998
72~109 最高出力(馬力) 149~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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