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プロボックスバンと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンと5シリーズツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   BMW  5シリーズツーリング
VS
267円415.8万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 29.8万円749.8万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
1246 中古車掲載台数 180
  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL 

    本体価格
    178.1万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F バックカメラ シートヒーター装備

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート SDナビ 衝突軽減システム 禁煙車 ドラレコ オートライト CD 車線逸脱警報 電動格納ミラー リモコンキー 盗難防止装置 横滑り防止装置

    本体価格
    117.3万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート 衝突軽減 レーンキープ ナビ ワンセグ Bluetoothオーディオ ETC キーレス 禁煙車 取扱説明書 フルフラット 横滑り防止 ABS オートハイビーム オートライト CD 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ バイザー

    本体価格
    125万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 全塗装カスタム前

    本体価格
    106.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL DVD再生 ドラレコ付き PW 地デジTV イモビライザー機能 キーレスエントリー機能 100V電源 デュアルエアバック ESC ETC装着車 ナビTV エアバッグ オートエアコン ABSメモリーナビ機能 トヨタ認定中古車

    本体価格
    96万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 4WD 純正ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    135.1万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F (関東カスタムカー)安心保証付き/弊社オリジナルカスタム/新品ホイール・タイヤ/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/LEDヘッドライト/ドラレコ/バックカメラ/バックカメラ/ETC/フルセグ/

    本体価格
    224万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD 

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL ナビ ETC キーレス

    本体価格
    166万円

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    本体価格
    175万円

関東
292
152.8万円
関西
203
157.5万円
東海
258
144.2万円
北海道
93
133万円
九州
146
141.4万円
東北
105
132.7万円
北陸・甲信越
66
119.3万円
中国
49
136.8万円
四国
34
141.2万円
地域別台数
関東
81
247.6万円
関西
34
210.9万円
東海
28
249.3万円
北海道
4
207.5万円
九州
12
297.3万円
東北
6
123.3万円
北陸・甲信越
2
376万円
中国
10
210万円
四国
3
470万円

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プロボックスバンと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   BMW  5シリーズツーリング
106.6万円291.8万円 新車時価格 840万円994万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
1298~1496 排気量(cc) 1995~1998
72~109 最高出力(馬力) 190~197
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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