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プロボックスバンと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンと5シリーズツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   BMW  5シリーズツーリング
VS
19.8万円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 28万円935万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
1229 中古車掲載台数 274
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ 4WD 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX 

    本体価格
    90.5万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    140万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F フェイスチェンジ リフトアップ キャリア

    本体価格
    277万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL AM・FMチューナー・キーレスエントリー

    本体価格
    124.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F TSS メモリーナビ フルセグTV DVD

    本体価格
    184万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート 衝突軽減B レーンアシスト ETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F ワンオーナー/走行2万km

    本体価格
    178万円

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    73万円

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    本体価格
    321.1万円

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    本体価格
    282万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ アドバンスpkg/ハイラインpkg/HUD

    本体価格
    312.1万円

  • BMW 5シリーズツーリング 550i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    114万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ LCI最終モデル 1オーナー MDメーター ACC

    本体価格
    109.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 1オーナ黒革パノラマサンルーフACC衝突軽減

    本体価格
    245万円

関東
322
137.4万円
関西
187
140万円
東海
219
135.6万円
北海道
90
124.9万円
九州
161
126.1万円
東北
93
117.2万円
北陸・甲信越
83
118.8万円
中国
33
132.9万円
四国
41
133.8万円
地域別台数
関東
134
261.6万円
関西
42
283.7万円
東海
38
245.8万円
北海道
4
220.6万円
九州
23
238.1万円
東北
10
275.9万円
北陸・甲信越
8
295.2万円
中国
12
334.3万円
四国
3
209.6万円

プロボックスバンの中古車を探す

5シリーズツーリングの中古車を探す

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プロボックスバンと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   BMW  5シリーズツーリング
106.6万円291.8万円 新車時価格 890万円960万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
1298~1496 排気量(cc) 1995
72~109 最高出力(馬力) 197
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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