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プロボックスバンとライフを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   ホンダ  ライフ
VS
267円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 1万円78万円
ライフの相場表を見る
1273 中古車掲載台数 923
  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 衝突軽減装置 バックカメラ オートエアコン キーレスエントリー シートリフター 100V電源 電動格納ドアミラー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    211.5万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 登録済未使用車 バックカメラ 衝突軽減 オートマチックハイビーム AC100V電源 キーレスエントリー 前席パワーウィンドウ 電動格納ミラー 車線逸脱警報 自動防眩インナーミラー

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F セーフティセンス 社外SDナビ バックカメラ LEDオートライト オートハイビーム 前後フォグランプ 前後ドライブレコーダー レーンアシスト 電格ミラー USBポート AC100V/100W電源

    本体価格
    185.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    96.7万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 

    本体価格
    応談

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD 登録済未使用車/4WD/マイナーチェンジ後モデル/Bカメラ/プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズコントロール/トヨタセーフティーセンス/パーキングブレーキサポート/クリアランスソナー

    本体価格
    224.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F EUROBOX モナコブルー全塗装済み DEANクロスカントリー15インチAW NARDI製ステアリング イクリプス製ナビ バックカメラ バックカメラ トヨタセーフティセンスC標準装備 買取直販車 TOYOタイヤ

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL WILDBOX/オリジナル/リフトアップ/ラプターライナー全塗装/オーバーフェンダー/深リムラプターホイール/オフロードカスタム/オリジナルヘッド/レトロシートカバー/クラッシックステアリング

    本体価格
    188万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX レンタアップ 車線逸脱警告 純正ナビ 地デジ BLUETOOTH DVD再生 バックカメラ ETC 電動格納ミラー キーレス スペアキー有り ダブルエアバッグ ABS 横滑り防止装置 取扱説明書有り

    本体価格
    143.9万円

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    本体価格
    6.3万円

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    29.8万円

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    24.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    30万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ バックカメラ 車検2年整備付 保証付

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    29.9万円

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    19.9万円

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  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 4WD 走行98000キロ 外装サビ無し 車検2年渡し!

    本体価格
    33万円

関東
284
173.4万円
関西
199
164.8万円
東海
236
158.9万円
北海道
116
146.4万円
九州
170
149.3万円
東北
86
159.6万円
北陸・甲信越
88
131.3万円
中国
56
147.4万円
四国
38
158.4万円
地域別台数
関東
243
22.8万円
関西
102
19.6万円
東海
91
30.4万円
北海道
88
24.2万円
九州
162
25.7万円
東北
75
28.6万円
北陸・甲信越
66
27.9万円
中国
43
32.1万円
四国
53
26.2万円

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プロボックスバンとライフのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ホンダ  ライフ
106.6万円291.8万円 新車時価格 94.5万円168万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610  他
1298~1496 排気量(cc) 658
72~109 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 17.8~22km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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