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プロボックスバンとライフを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとライフの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ホンダ  ライフ
VS
181円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 1000円78万円
ライフの相場表を見る
1167 中古車掲載台数 1085
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD SDナビ ETC TSS スマートキー

    本体価格
    172万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 走行72000キロ・全席PW・検1年・ナビ地デジ

    本体価格
    69.6万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 1オナ/セーフティセンス/ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ 全塗装・Rキャリア・Pバー・背面ラダー付

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F カスタムギアDynastyエアロパッケージ

    本体価格
    359万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL WILDBOX/リフトアップ/オーバーフェンダー

    本体価格
    218万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 G 衝突被害軽減ブレーキETC付

    本体価格
    141.7万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート キーレス P/W 1年間距離無制限保証

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL ラプターグレー/WILDBOXアウトドアカスタム

    本体価格
    238万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    99.9万円

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  • ホンダ ライフ 660 G ナビ TV

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ライフ 660 C ファインスペシャル 4WD 

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスペシャル ディスプレイオーディオ

    本体価格
    39.2万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル バックカメラ スマートキー CDオーディオ

    本体価格
    1万円

関東
303
144.3万円
関西
159
139万円
東海
227
146.3万円
北海道
69
130.9万円
九州
125
132.2万円
東北
106
122.4万円
北陸・甲信越
107
127万円
中国
33
131.8万円
四国
38
137.4万円
地域別台数
関東
265
23.7万円
関西
127
21.2万円
東海
109
26.8万円
北海道
67
28.3万円
九州
213
25.7万円
東北
98
31.7万円
北陸・甲信越
90
27.2万円
中国
50
29.9万円
四国
66
26.8万円

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プロボックスバンとライフのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ホンダ  ライフ
106.6万円291.8万円 新車時価格 94.5万円168万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610  他
1298~1496 排気量(cc) 658
72~109 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 17.8~22km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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