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プロボックスバンとCTを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとCTの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   レクサス  CT
VS
267円419万円
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中古車相場 47.9万円359.8万円
CTの相場表を見る
1297 中古車掲載台数 455
  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F トヨタセーフティセンス ナビ リアカメラ ワイヤレスキー ワンオーナー

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 登録済み未使用車 カラードバンパー ヒートヒーター レーンキープ 衝突事故ブレーキ オートエアコン ルームミラー型バックカメラ  前席AC100Vコンセント キーレス

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート ブレーキサポート バックカメラ キーレス

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 登録済未使用車 バックカメラ カラードパンパー リヤフォグランプ シートヒーター 寒冷地仕様

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート 後期型・トヨタセーフティーセンス・オートハイビーム・ETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート WORKホイール オープンカントリーA/T EX

    本体価格
    応談

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 社外 SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    200.7万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート カーナビ ETC バックカメラ キーレス ドアバイザー 衝突軽減装置 横滑り防止

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL サンドベージュ全塗装済み オープンカントリー 社外ナビフルセグ Bluetooth トヨタセーフティセンス キーレス 前席パワーウィンドウ レーンキープアシスト 横滑り防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    130.8万円

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    本体価格
    200万円

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    108.8万円

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    本体価格
    138.5万円

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    本体価格
    129.5万円

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    本体価格
    93.9万円

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    本体価格
    278.3万円

関東
300
166.5万円
関西
206
165.7万円
東海
223
159.7万円
北海道
119
137万円
九州
154
148.3万円
東北
97
149.2万円
北陸・甲信越
94
133.8万円
中国
61
143.5万円
四国
43
153.5万円
地域別台数
関東
136
160.4万円
関西
71
178.8万円
東海
79
162万円
北海道
8
136.5万円
九州
67
176.3万円
東北
32
149.3万円
北陸・甲信越
32
182万円
中国
25
180.5万円
四国
5
176.9万円

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プロボックスバンとCTのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   レクサス  CT
106.6万円291.8万円 新車時価格 355万円488.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1765×1460  他
1298~1496 排気量(cc) 1797
72~109 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 32~34km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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